Как ездить на общественном транспорте со скидкой благодаря Mir Pay, SberPay или Samsung Pay
Чем мне нравится работа сервисов бесконтактной оплаты за границей и не нравится в России, так это неодинаковым отношениям к клиентам. Если в США или, скажем, в Европе пользователям Apple Pay или Google Pay регулярно предоставляются различные скидки или повышенный кэшбек при покупке в магазинах-партнёрах, то в России с этим большая напряжёнка. Кажется, последний раз Google устраивала что-то подобное года полтора назад, когда можно было совершить 10 поездок в Яндекс.Такси за 1 рубль при оплате Google Pay. Но платёжная система МИР решила нарушить молчание.
Оплачивать проезд в общественном транспорте картами МИР дешевле
Этим летом платёжная система МИР запустила акцию, в рамках которой можно получить скидку на проезд в общественном транспорте. Да, это не так выгодно, как в своё время было у Яндекс.Такси за оплату Google Pay, но всё-таки лучше, чем совсем ничего. Рассказываю, что и как тут устроено.
Скидка в транспорте по карте МИР
Для начала отмечу, что скидки на проезд предоставляются в разных регионах. От этого зависит и размер дисконта. Например, в Мордовии, где я живу, скидка составляет 5 рублей при стоимости проезда в 25 рублей. Но круто, что акция действует не только на городском, но и пригородном транспорте, а также у частников. То есть, если вы ездите на маршрутках и платите за проезд картой, скидка тоже будет.
Оплачивать проезд можно как самой картой, так и смартфоном через SberPay и Mir Pay
На данный момент известно о следующих регионах, подключившихся к акции:
Чтобы получить скидку на проезд, оплату нужно производить либо картой МИР с поддержкой бесконтактных транзакций, либо через совместимый платёжный сервис. Если карта не поддерживает бесконтактную оплату, подойдёт Mir Pay, SberPay, Samsung Pay и Tinkoff Pay, но последний мне не нравится. Очень важно платить именно бесконтактно, потому что терминалы в общественном транспорте не поддерживают контактную оплату.
Оплата проезда телефоном
Приятно, что оплата сразу проводится со скидкой. Терминал распознаёт, что платят картой МИР, и назначает меньшую сумму, чем тем пассажирам, которые платят другими картами. То есть вам не придётся ждать кэшбека, через которых некоторые банки реализуют свои акции. Это очень удобно. Но ни в коем случае не соглашайтесь на оплату межбанковским переводом. В этом случае проезд придётся оплатить по полной стоимости.
Google Pay не поддерживает карты МИР, потому придётся выбрать другой сервис
Несмотря на то что карты МИР есть у многих банков, привязать их сегодня официально можно только к тем четырём сервисам, что указаны выше, если не считать Apple Pay, который на Android недоступен. Дело в том, что Google Pay, являющийся самым популярным платёжным сервисом, не поддерживает карты МИР, а получит их поддержку только к концу года.
Что такое Alipay и как этим пользоваться?
Не знаю, как вам, а мне очень нравится SberPay – почитайте опыт использования. Да, этот сервис поддерживает только собственные карты Сбербанка, но устроен он и правда здорово. Мало того, что он защищён лучше, чем Google Pay, предлагая подтверждать транзакции биометрией, так ещё и поддерживает карты МИР, благодаря чему я могу ездить на общественном транспорте со скидкой.
Новинка для оплаты проезда Мобильный билет с функционалом Тройки теперь доступна для пассажиров городского транспорта Москвы. Что это такое, как подключить и оплатить знают пока не многие. Услуга подключается к сим карте абонентов Билайн, МТС, Мегафон, Теле 2. Оплата проезда происходит при помощи прикладывания смартфона к валидатору в метро или на наземном транспорте при входе.
В основе работы мобильного билета лежит новая технология NFC. Поэтому для работы такого билета нужен смартфон с NFC модулем.
Как подключить
Вся информация по операциям услуги приходит на телефон абонента в виде СМС с номера 3210 бесплатно.
Алгоритм подключения
Если при первом включении телефона вы не активировали услугу, то позже её можно подключить через меню сим карты телефона.
Оплата
На Мобильный билет можно записать тариф карты Тройки «Кошелек».
| Проезд | Стоимость, руб. |
| 1 поездка на метро | 38 |
| 1 поездка на трамвае, троллейбусе, автобусе, монорельсе | 38 |
| 90 минут | 59 |
С помощью мобильного билета пассажиры могут оплатить проезд на любом транспорте Москвы: автобус, троллейбус, трамвай, монорельс, метро, аэроэкспресс.
Как пополнить
Когда на счете билета останется 90 рублей, сервис самостоятельно пополнит баланс на 150 рублей. Если автоматическое пополнение баланса вам не требуется, то следует отправить СМС сообщение на номер 3210 с текстом: выкл.
Оплата билета происходит с баланса мобильного телефона.
Комиссия за пополнения билета не взимается.
Проверка баланса мобильного билета
Клиентам сервиса доступны несколько способов, как узнать баланс:
Как отключить
Если услуга больше не нужна, то её можно отключить. Это можно сделать в SIM меню мобильного телефона. Также можно и подключить обратно.
Оплата проезда в электричке телефоном вместо карты
Мобильный билет
Сервис «Мобильный билет» – оплата проезда с помощью SIM-карты – работает до 31.10.2021 для абонентов МТС и Мегафон. После этой даты сервис будет поддерживаться только для Теле2.
Что изменится для пользователей «Мобильного билета» с SIM МТС и Мегафон:
1) Вы не сможете пополнить «Мобильный билет».
2) Вы сможете оплачивать проезд, пока на вашем «Мобильном билете» есть средства и не истек срок действия SIM-карты.
Мы сосредоточим усилия на развитии новых, более современных вариантов оплаты. Например, скоро в метро станет доступен сервис Face Pay – система оплаты проезда по распознаванию лица. До конца 2021 года заработает виртуальная «Тройка», которая позволит оплатить проезд смартфоном.
Рекомендуем также попробовать удобные альтернативные носители карты «Тройка» – кольца и браслеты. Приобрести их можно в фирменном магазине метро.
Оплатить проезд в метро, на МЦК и МЦД также можно банковской картой – причем не только пластиком, но и смартфоном. Новые форматы удобнее «Мобильного билета», поскольку вам не потребуется дополнительный носитель (SIM-карта), которую нужно отдельно пополнять и менять в офисе мобильного оператора по истечении срока действия.
Для пользователей пластиковых и виртуальных карт МИР до 31.12.2021 действуют особенно выгодные условия – за каждый проход на карту МИР вернется кэшбэк до 20 рублей.
Остались вопросы? Задайте их чат-боту Александре.
Для абонентов «Tele2»:
Наличие sim-карт с сервисом «Мобильный билет» необходимо уточнять у своего оператора связи. За производство и распространение sim-карт с сервисом «Мобильный билет» отвечает оператор связи.
Сервис «Мобильный билет» позволяет оплачивать проезд на всех видах транспорта города Москвы (наземный городской пассажирский транспорт, метрополитен и Аэроэкспресс) стоимость проезда составляет по аналогии с билетом «Кошелек» на транспортной карте «Тройка», подробную информацию можно узнать на сайте transport.mos.ru. Пополнение транспортного приложения, размещенного на NFC SIM-карте, происходит путем перевода средств со счета мобильного телефона на транспортное приложение. Оплата проезда осуществляется одним касанием телефона к валидатору транспортного оператора.
Сервис «Мобильный билет» доступен Абонентам, физическим лицам, с предоплатной системой расчетов, заключившим договор на оказание услуг связи с оператором сотовой связи.
Сервис «Мобильный билет» позволяет оплачивать проезд на всех видах транспорта города Москвы (наземный городской пассажирский транспорт, метрополитен и Аэроэкспресс). Пополнение транспортного приложения, размещенного на NFC* SIM-карте, происходит путем перевода средств со счета мобильного телефона на транспортное приложение. Оплата проезда осуществляется одним касанием телефона к валидатору транспортного оператора. Сервис «Мобильный билет» доступен Абонентам, физическим лицам, с предоплатной системой расчетов, заключившим договор на оказание услуг связи с оператором сотовой связи.
одна поездка в метро, МЦК и МЦД зона «Центральная» или наземном транспорте
одна поездка на МЦД зоны «Центральная» + «Пригород»
Стоимость подключения сервиса
Плата за подключение сервиса и плата за обмен действующих SIM-карт на SIM-карты с технологией NFC не взимается.
SMS-сообщения на номер управления сервисом 3210 на территории действия сети оператора сотовой связи не тарифицируются.
За пределами действия сети оператора сотовой связи сервис не предоставляется.
Подключение сервиса
Для того чтобы подключить сервис необходимо:
мобильный телефон с поддержкой технологии NFC. Включение NFC расположено в разделе Настройки ⇒ Дополнительные настройки ⇒ NFC;
специальная NFC SIM-карта с подключенным сервисом «Мобильный билет». Бесплатно получить/обменять SIM-карту, поддерживающую «Мобильный билет», можно в салонах связи сотовых операторов;
после установки NFC SIM-карты в телефон, и регистрации в сети сотовых операторов, автоматически поступит SMS-запрос с офертой на подключение сервиса. Для активации сервиса необходимо отправить цифру «1» в ответном SMS-сообщении.
При подключении сервиса:
активируется автоматическое пополнение баланса сервиса;
со счета мобильного телефона автоматически будут списаны 150 рублей, которые пополнят баланс сервиса «Мобильный билет». Эти средства могут быть использованы только для оплаты проезда на общественном транспорте г. Москвы.
если баланс оказывается ниже порогового значения в 90 рублей, система автоматически пополняет его до 150 рублей. Для отключения услуги автоматического пополнение баланса сервиса необходимо отправить SMS на номер 3210 с текстом «выкл».
Обо всех операциях пополнения баланса сервиса «Мобильный билет» Клиент будет уведомлен посредством бесплатных SMS-сообщений c номера 3210.
Отключение сервиса
для отказа от активации необходимо отправить «0» на номер 3210;
для приостановления использования сервиса через SIM-меню в разделе «Мобильный билет» ⇒ нажать «Выключить».
Денежные средства «Мобильного билета» сохраняются, ими можно воспользоваться, после включения сервиса – SIM-меню в разделе «Мобильный билет» ⇒ «Включить» (пункт меню доступен, после выключения сервиса).
Оплата проезда в электричке телефоном вместо карты
Услуга реализована с помощью технологии NFC и потому требует совместимого с ней смартфона (наличие в смартфоне nfc не гарантирует работу услуги. Уточняйте у оператора)
Для работы услуги необходимо заменить sim-карту на специальную.
в Мегафоне это делается очень просто, в ТЕЛЕ2 такие симки выдают в нескольких салонах (смотрите на странице сервиса), в МТС можно узнать о ближайшем к вам салоне с NFC-симками через соцсети (вконтакте, твиттер)
По сути Мобильный билет является альтернативой и почти полным аналогом*, привычных многим, бумажных Единых или карте Тройка (транспортной её части)
*каждый МБ имеет 10-значный номер как у карт Тройка, по которому происходит его идентификация в системе общественного транспорта
отслеживать баланс кошелька, количество поездок и срок действия записанного проездного можно в приложении Метро Москвы привязав там свой МБ по номеру
в международном роуминге сервис лучше отключать-тк может набежать большая сумма из-за его автоматических обращений на короткий номер услуги
пополнить баланс МБ можно через автопополнение, или через различные сервисы пополнения карт ТРОЙКА (по номеру карты с дальнейшей активацией этого пополнения желтым терминалом в метро)
Так же существует возможность прямого пополнения баланса кошелька (без последующей валидации в метро) и самостоятельной записи на МБ стандартных проездных билетов Единый (на 60 поездок или на 1/30/90/365 дней). А вот ТАТ, билеты зоны Б и электричку на «мобильный билет» записать нельзя.
С 1 сентября и до конца года по карте «Мир» в метро, на МЦК и МЦД можно будет экономить до 20 рублей.
Одна поездка будет дешевле обычной на 10₽ при оплате картой «Мир» любого банка. А скидку 20₽ можно получить, если заплатить смартфоном, у которого к Mir Pay, Apple Pay, Samsung Pay или Sber Pay привязана карта «Мир» (сначала деньги спишутся по обычному тарифу, а сумма скидки вернется на карту через несколько минут)
-В двухсимочных смартфонах, для правильной и корректной работы сервиса, nfc-симку рекомендуется устанавливать в слот №1
-номер карты Тройка в МБ можно посмотреть в приложениях (нужен второй смартфон с NFC) Метро Москвы, Яндекс.метро, Тройка.Пополнение и проверка, Мой умный город, Транспортные карты. Или в терминалах Элекснет, Велобайк, Европлат, Мегафон (в тех из них где карту нужно прикладывать а не вставлять)
-Услуга может не работать при отключенном/разряженном смартфоне и при отсутствии покрытия сети оператора.
О Мобильном билете узнала только после того, как был утерян телефон. Обычный кнопочный.
Сразу же была заменена сим-карта, куплен новый кнопочный телефон-звонилка.
Так что у Мобильного билета есть и обратная сторона.
Неотключаемая.
Посадка на электричку через смартфон – новое приложение для покупки билетов
С сентября 2018 года у пассажиров пригородных электричек в Москве и области появилась возможность пользоваться смартфоном для покупки билетов и оплаты проезда. Новое приложение «Расписание и билеты ЦППК» позволяет без лишних проблем и распечаток пройти через турникет только со смартфоном. Что же это за приложение, что оно может и как им пользоваться? Давайте разбираться.
В чем суть приложения «Расписание и билеты ЦППК»
Новое программное обеспечение для смартфонов под Android и iOS создано для повышения удобства конечного пользователя. Приложение позволяет удаленно приобрести билеты на «освоенные» направления, смотреть расписание электричек, добавить маршрут в избранные и так далее. Также в нем есть новости, касающиеся движения электропоездов.
В целом «Расписание и билеты ЦППК» – довольно удобное приложение. Особенно оно понравится людям, которые решают купить билет в последний момент, а также тем, кто предпочитает минимизировать общение с другими людьми.
Скачать приложение на свой смартфон можно по ссылкам
На каких направлениях оно работает
Согласно информации с официального сайта АО «Центральная ППК», на момент написания статьи через приложение можно купить одноразовые билеты на трёх направлениях:
Указаны только те станции, с которых можно уехать по «мобильному» билету. Доехать же можно докуда угодно по указанным направлениям, даже если название пункта назначения не числится в списке. Эти три направления охватывают 56 станций, включая три московские (собственно, Казанский, Ярославский и Павелецкий вокзалы).
Интересно, что некоторые станции просто выпадают из маршрута. Например, между «Пушкино» и «Строителем» приложением не покрыты четыре пункта, и уехать оттуда с помощью приложения не получится. А вот доехать до них с «освоенных» станций – запросто.
Как будет развиваться дальше
Разработчики приложения сейчас наблюдают за использованием. В дальнейшем планируется развитие и расширение возможностей «Расписания и билетов ЦППК». Также возможно появление льготных билетов для определенных категорий населения и абонементов на проезд. Кроме того, также к приложению будут добавляться новые возможности – оплата по NFC, возможность работать с Android Pay и так далее.
Планы у создателей довольно масштабные. Разработчики пишут, что хотят в будущем охватить все направления пригородных электричек ЦППК, а не только те, которые работают сейчас. Но конкретные планы дальнейшего расширения действия нигде не опубликованы. Неизвестно, какие направления или хотя бы станции будут добавлены и в какие сроки это будет осуществлено.
На что способно приложение «Расписание и билеты ЦППК»
Новое приложение создано для постоянного использования людьми, активно передвигающимися на электричках. Реализованы самые необходимые функции, которые позволят отслеживать расписание, покупать билеты и предъявлять их при необходимости.
Покупка билетов
Главная функция в «Расписании и билетах ЦППК» – возможность удаленно купить билет и воспользоваться им, не распечатывая. Для этого не нужно пополнять какой-то особый счет, привязывать карточку к аккаунту в приложении и так далее. Все элементарно до безобразия – нужно лишь выбрать станции, ввести персональные данные и оплатить покупку.
Электронный билет можно купить за 10 дней до отправления поезда. Он будет действовать с даты, написанной на самой билете, до 03:00 часов следующих суток. Если в билете есть направление «обратно», то после этого момента на поездку обратно у покупателя есть ещё сутки до 03:00 часов следующих суток.
Интересно, что есть два варианта покупки билетов – «туда» и «туда-обратно». И в зависимости от выбора количество станций будет изменяться. Так, разработчики указывают, что купить билет «туда» можно в любой пункт назначения, даже если он не указан в списке станций и не оборудован турникетом. А вот билет «туда-обратно» получится приобрести только в том случае, если на обеих станциях есть турникет.
Такие билеты действительны при всех проверках контролеров, входе-выходе с вокзала и так далее. В общем, мы получаем полноценный проездной на нужную электричку.
При покупке можно выбрать тип поезда и конкретную дату, на которую вам нужен билет. После покупки проездной будет сохранен в разделе «Мои билеты», откуда его можно использовать. В том же разделе можно просмотреть уже не действующие проездные, например, для отчета перед начальником или сведения семейного бюджета.
Купленный электронный билет подлежит возврату, но только при условии, что произошел незапланированный перерыв в движении электричек более чем на час. В противном случае возврат произвести нельзя.
Просмотр расписания
Вторая важная функция, которая будет полезна всем пользователям – возможность просматривать расписание поездов на все направления и станции. Причем так можно увидеть не только время отправки поезда, но и время, в которое он будет прибывать на каждую станцию, находящуюся по пути следования.
Рядом с любым маршрутом на нужное время будет напечатана стоимость билета. В некоторых случаях цена заменена на кнопку «В кассах». Это значит, что приобрести билет можно только при личном посещении вокзала.
Если выбранное направление уже обслуживается приложением, то можно сразу же из расписания купить билет – соответствующая кнопка будет находиться рядом с ценником.
Расписание выбранного направления при первой загрузке запоминается устройством. Можно просмотреть его дома и отключиться от сети, после чего в любой момент текущих суток посмотреть. Но это касается только тех маршрутов, которые были загружены при подключении к сети.
Можно добавить любой маршрут в «Избранное», и тогда не надо будет каждый раз вводить станции. Это позволит сократить время на поиски нужных станций – например, можно сохранить направление, если вы постоянно ездите по нему на работу. Для сохранения создан раздел «Избранное», где находятся все помеченные пользователем направления.
Как пользоваться приложением «Расписание и билеты ЦППК»
Чтобы начать использование программы, достаточно скачать ее на свой смартфон через Google Play или App Store. После этого достаточно открыть приложение и начать работу с ним. Регистрация и ввод персональных данных до покупки первого билета не потребуются.
Внимание! Не забывайте, что для использования приложения необходимо подключение к интернету. Без него купить или активировать билет не получится – у «Расписания и билетов ЦППК» просто не будет связи с сервером и сервисами оплаты. А вот показать уже купленный билет или свериться с ранее загруженным расписанием можно – все данные сохраняются в приложении.
Приобретение билета через приложение
На сегодня в приложении можно купить только одноразовые билеты с перечисленных выше станций на любые станции по выбранному направлению (в случае, если приобретается билет только «туда») или на станции с выходными турникетами (если покупка рассчитана на «туда-обратно»).
Прохождение через турникет
Купленный в приложении билет – еще не повод считаться пассажиром электрички. Прежде чем воспользоваться им, электронный билет необходимо активировать. Для этого необходимо:
Возникает вопрос, что делать, если в дороге разрядился телефон. Потому что в случае, если нельзя будет открыть штрих-код на экране, легально пройти через турникеты не получится. Как поступить в такой ситуации, разработчики электронных билетов тоже не пояснили.
Важно! Купить билет уже в поезде при встрече с контролером не получится – он будет не активирован, соответственно, не будет считаться проездным документом. Придется приобретать полноценный билет у контролера. Поэтому позаботьтесь о покупке и активации проездного заранее.
Общение с контролерами
При общении с контролерами электронный билет может выступать в качестве официального проездного билета. Чтобы пройти проверку, нужно:
Естественно, от непросвещенности на местах никто не застрахован – кассир-контролер может просто не знать о такой возможности. Тем более что при проверке ручным сканером билет считывается, как обычный бумажный. Но проблема решается общением с технической поддержкой или руководством контролера.
Аналогичные приложения для регионов
К счастью, подобные приложения существуют не только для Москвы и области. Другие регионы страны тоже получили возможность расплачиваться за билеты со смартфона, не прилагая лишних усилий к поездке в кассу. В чем-то они друг друга дублируют, в чем-то – отличаются.
«Пригород»
Приложение работает по всей стране и позволяет приобретать билеты на электрички по основным направлениям. Естественно, к нему подключены далеко не все вокзалы страны и соседних стран (с которыми у вокзалов есть сообщение), поскольку «Пригород» только набирает обороты.
Сегодня доступно около 50 регионов страны, исключая Москву (по причине наличия своего приложения), Омск и некоторые другие города. Можно выбрать любой регион из представленных, а потом поменять его в настройках, если понадобится.
Под каждым регионом указан перевозчик, который загрузил свое расписание в приложение и подключил возможность покупки билетов. В Санкт-Петербурге, например, это «Северо-западная ППК». Там же указаны номера телефонов каждой пассажирской компании для связи в случае необходимости.
Приложение имеет примерно тот же функционал, что и «Расписание и билеты ЦППК». В нем так же можно смотреть расписание, сохранять маршруты в избранное, пересматривать билеты и многое другое. Единственное, что «московское» сделано более удобно – оно само предлагает станции для маршрута, относящиеся к конкретному направлению, а не вообще все подключенные в области.
«РЖД Пассажирам»
Более старое приложение, работающее с апреля 2017 года. Полезное отличие от всех остальных – в том, что в нем можно купить билеты не только на электрички, но и на поезда дальнего следования. Имеет абсолютно тот же функционал и сделано официально от имени РЖД.
Приложение получило чуть больше гибких настроек, необходимых при бронировании и оплате билета. Например, в нем можно выбрать время отображения (московское или свое), указать наличие животных или негабаритного груза и так далее.
Неудобно смотреть расписание между конкретными двумя станциями. И в целом внятного расписания движения нет. Но зато можно ввести конкретный номер поезда – и все данные по его передвижениям и времени прибытия будут загружены в приложение. Очень удобно, если нужно отследить конкретный состав, например, с родственниками.
