Как узнать модель скутера

Таблица кодов скутеров Honda

С помощью данной таблицы Вы можете идентифицировать Ваш скутер вплоть до года выпуска. Это очень полезно при покупке скута, так как можно определить год его выпуска, посмотреть не заменили ли на нем родной двигатель на двигатель другой модели, родная ли рама и т.д.
А теперь пояснения:

Типовое обозн.: номер модели назначенный производителем
Модель: название скутера которое часто пишут на облицовке 🙂
Код производ.: букво-цифровое название модели
Номер рамы: номер рамы (обычно пишут под поликом)
Тип двиг.: тип двигателя в основном пишут на самом движке
Классификация: нужно поискать на двигателе посреди номера движка
Год: год начала выпуска скутера
Примечание: дополнительные данные о мощности двигателя и др.
Сокращения в поле примечание:

Источник

Скутеры Обслуживание и ремонт

Как определить год выпуска скутеров Honda

Скутеры Honda — самые популярные полтинники в мире. Начиная с 1979 года, эта компания выпустила огромное количество скутеров, многие которых колесят также по нашим дорогам. Многие из нас задавались вопросом, как узнать год выпуска скутера, сколько ему лет и какие его основные характеристики. Не имея определенных данных, определить год выпуска достаточно сложно, и в основном, владелец такой техники из Японии понятия не имеет, сколько лет скутеру. Продавцы, очень часто, пишут год выпуска скутера на свое усмотрение, но верить этому не стоит.

Мой скутер Honda Lead AF-20, к примеру, в талончике был указан как 1996 года. Зная, что они выпускались до 1998 года, можно было этому поверить, да и состояние и внешний вид были отличными. Но я знал, как можно определить год выпуска японского скутера, открыл таблицу и выяснил, что продавец все-таки врет. Предлагаемый мне скутер был 1988 года, тем не менее я его купил и доволен полностью.

Теперь и вы сможете узнать год выпуска вашего скутера при помощи таблицы, которую я привел ниже. Важным пунктом в этой таблице, является номер рамы. Для начала, запишите номер рамы вашего скутера, затем сверьте его с предоставленным в таблице.

Определите модель, номер рамы, а отсюда и год выпуска. Это основной момент, и точно такой же таблицей пользуются в ГАИ для того, чтобы определить, какого года выпуска скутер, привезенный ранее из Японии.

Также вы найдете типовое обозначение, кодовое название, которое используется производителем, тип двигателя, классификацию скутера и основные примечания. В примечаниях указаны основные данные, которые наиболее выразительно выделяют конкретный скутер из массы других в компании.

Основная таблица определения года выпуска скутера Honda по маркировке двигателя и рамы

Если у вас возникли вопросы по поводу таблицы, или вы не можете определить самостоятельно год выпуска скутера, напишите ваш вопрос в поле комментариев, или же создайте тему на форуме. В любом случае, вы всегда получите исчерпывающий ответ.

Упрощенная таблица определения года выпуска скутеров Honda по фото и модели

Если необходимо узнать приблизительный год выпуска модели, можно воспользоваться упрощенной таблицей. Тут указан год старта продаж. Обычно каждая модель выпускается не более 5 лет (но скутеры Honda Lead AF-20 и NF-05, например, выпускались 10 лет). Таким образом, можно определить предварительный год выпуска своего скутера.

Для более точного определения, воспользуйтесь первой таблицей.

Вы также можете ознакомиться с другими статьями на тему:

Источник

Маркировка двигателей китайских скутеров. Определяем дату выпуска скутера

После того, как были изменены правила регистрации транспорта, те, кто продает такое имущество, перестали снимать скутера с государственного учета. Приобретатель автотехники теперь должен решать проблему, связанную с юридической безопасностью мопеда. То есть обязательно нужно проверить: нахождение транспортного средства под процедурой ареста или присутствует ли оно в базе данных угнанного авто имущества.

Данная статья посвящена всем нюансам, связанным с проверкой скутера на законность владения предыдущим хозяином. Алгоритмы проведения подобных процедур рассмотрим по пунктам.

Keeway

Руководство пользователя скутера Keeway F-act 125 (Microsoft Word, 508,5 Kb, на украинском языке)
Руководство пользователя скутера Keeway F-act 50 (Microsoft Word, 434,5 Kb, на украинском языке)

Руководство пользователя скутера Keeway Arn 50 (Microsoft Word, 3,8 Mb, на украинском языке)

Руководство пользователя скутера Keeway Hurricane 50 (Microsoft Word, 420,5 Kb, на украинском языке)

Тест-драйв скутера Keeway Speed 150 (PDF, 407 Kb)

Тест-драйв скутера Keeway Matrix 50 (PDF, 480 Kb)

Маркировка двигателей китайских скутеров. Определяем дату выпуска скутера

Каждый мотор «рисовых» скутеров имеет свою маркировку, в которую зашифрованы особенности того или иного агрегата. При плановом ремонте скутера (или внеплановом), многие владельцы сталкиваются с некоторыми сложностями при поиске запасных частей, потому как ищут основные детали по названию модели а не маркировке двигателя. Для этого рекомендую просмотреть внимательно двигатель скутера, и отмыв его от масла и грязи найти там гравированные цифры и латинские буквы. Чаще всего расположения этих надписей находится в двух местах:

» (
1
39QMB) в маркировке будет говорить о том что мотор имеет 1 цилиндр. Если вдруг увидите цифру «2» — офигеть, двигатель скутера двухцилиндровый. Буква «P» (1P39QMB) гласит о том что цилиндр горизонтального положения. Если же буква «P» отсутствует, значит цилиндр на скутере не обязательно горизонтального расположения. Так что 139QMB и 1P39QMB как ни крути, а одинаковые двигателя. Следующие две цифры в обозначении «39», «
52
» и тд. (1
52
QMI) обозначают внутренний диаметр гильзы цилиндра, а соответственно и диаметр поршня и колец в поршневой группе.
Первая буква
говорит о системе охлаждения скутера: «F» (139FMB, 1P39FMB) — воздушное охлаждение мотора происходит набегающим потоком;

— тип двигателя: «M» (139QMA, 139FMA) — двигатель мотоциклетный.
Третья буква
в маркировке соответствует рабочему объёму цилиндропоршневой группы скутера: «А» — до 50 кубов (139QMA) — «честный» полтинник); «B» — до 70 кубов (139QMB) — самый распространённый, «почти честный» полтишок, который должен по правилам маркироваться как 147QMB или даже 150QMB;

«G» — до 100 кубиков; «H» — от 100 до 125 кубов (редкая разновидность семейства GY6);

«I» — от 120 до 130 кубов (152OMI);

«J» — от 150 до 155 кубов (157QMJ);

Встречаются часто ещё двигателя семейства ARN, с такими маркировками как 153QMI, 157QMJ-H, 158QMI. Такие двигателя устанавливают на скутера Keeway и Stels. Их часто путают с семейством GY6 152QMI и 157QMJ, как в цилиндропоршневой группе, так и в головке цилиндра и всех остальных частей мотора. Хотя они визуально и схожи (152qmi-153qmi и 157qmj-158qmj), при покупке запчастей стоит уточнить у продавца эти тонкости. Завершая «разбор полётов» по спору о 152QMI и 157QMJ, хочу добавить от себя лично что данные двигателя отличаются только рабочим объёмом цилиндра (52,4 мм и 57,4 мм). И такие двигателя тоже можно называть 1P52QM и 1P57QMJ.

Внимательно изучите документы, которые прилагаются к скутеру. В них вы обязательно найдете точную модель и модификацию данного двухколесного средства передвижения.

Есть достаточно большое количество скутеров, имеющих сходный внешний облик, но разную начинку. То есть у разных производителей и моделей идентичные корпуса. В этом случае определите точную модель по маркировке на отдельных запчастях.

Снимите со седло, под ним найдите табличку желтого или белого цвета. На ней указана модель с модификацией, а также производитель и технические характеристики. Если табличка загрязнена, ее следует отчистить при помощи полужесткой щетки и какого-либо чистящего раствора. При этом будьте очень аккуратны, чтобы не содрать краску, которой нанесены данные на табличке.

Некоторые производители пишут аббревиатуру модели на приборной доске. Также модель можно вычислить по самой приборке, так как у разных моделей доски отличаются по таким параметрам, как цвет, максимальная величина разметки шкалы скорости, расположение шкал относительно друг друга.

Снимите крышку редуктора, которая расположена около заднего колеса под воздушным фильтром. Для этого выкрутите все болты, которые крепят крышку к корпусу. Под ней вы найдете маркировку, выбитую на металле, которая означает номер поршневой системы. Первые четыре символа являются моделью скутера.

Найдите номер рамы вашего скутера. Обычно он располагается под пластиковым оперением, которое нужно аккуратно снять, выкрутив все саморезы и отсоединив крепежи. Первые четыре символа дублируют название модели вашего скутера.

Если самостоятельно идентифицировать ваш скутер не получается, сделайте несколько фотографий аппарата в разных ракурсах и разместите их на специальном форуме, посвященном двухколесным средствам передвижения. Опытные форумчане смогут помочь вам выяснить модель.

Обратитесь в специальную организацию, которая произведет экспертизу и выдаст вам заключение. В нем будет точно указана модель, а также маркировки каждого узла вашего скутера.

и код государства. Описательная часть VIN (VDS) должна иметь шесть символов и обозначать транспортного средства в соответствии с конкретной документацией завода – изготовителя. Указательная часть VIN (VIS) должна содержать восемь символов. Первые четыре составляют цифры и буквы, остальные четыре только цифры. Указательная часть VIN — индекса должна содержать информацию о порядковом номере транспортного средства, а также
годе
Многие, присматривая себе японский скутер, иногда сомневаются в информации о годе выпуска техники, который указывает продавец. Действительно, сегодня на рынке можно купить скутер из прошлого века по цене практически нового.

Давайте разберемся, как определить год выпуска японского скутера, если есть сомнения в возрасте мотороллера.

Итак, существует три основных способа узнать год выпуска скутера. Во-первых, безусловно, год выпуска должен быть отражен в техпаспорте или сервисной книжке, если таковые имеются. Во-вторых, если документов на скутер нет или у вас есть сомнения насчет указанного в документах года выпуска, то информацию о том, когда скутер был произведен, можно найти на его раме или на двигателе в виде VIN-номера. Расшифровать VIN можно с помощью специальных таблиц, которые можно без проблем найти в интернете. Где же искать сам VIN-номер? Номер рамы обычно располагается либо под рулем со стороны водителя (может быть скрыт специальной заслонкой или крышкой), либо на самой нижней части рамы – в пороге (есть специальное окошко). Шильдик с номером двигателя, как правило, находится на самом моторе – например, на картере или вариаторе.

И, наконец, третий способ. Если же по какой-то причине не удалось обнаружить номер рамы или кузова, то год выпуска техники можно установить по специальным таблицам на пластике. В зависимости от марки и модели скутера такая таблица может находиться под сиденьем, на внутренней стороне крышки бардачка, на внутренней стороне крышки аккумулятора (если он находится в полике) и на внутренней стороне крышки, закрывающей жерло бензобака.

Поэтому можно смело проверять год выпуска при покупке скутера, если подозреваете, что вам могут продать мотороллер, возраст которого превышает заявленный продавцом. Однако бывают ситуации, когда и продавцу приходится оправдываться. Например, продавец указывает год выпуска скутера как 2007, хотя известно, что данная модель была снята с производства в 2006 году. Покупатель сразу обвиняет продавца во лжи и в некомпетентности. Но, оказывается, продавец прав. Все дело в особенностях японского рынка скутеров. Действительно, скутер может официально уже не производиться, а храниться на складе в Японии, например, у дилера не один год. При покупке в сопроводительных документах указывается год выпуска, который фактически является годом его первой продажи. То есть продавец указал год выпуска из технической документации, которая шла вместе со скутером.

Один из часто задаваемых вопросов при покупке б/у скутера это, «какого он года выпуска?»

Попробуем разобраться с этим.

Узнать год выпуска можно двумя способами:

2. Найти таблицу с годом выпуска на пластике самого скутера.

Конечно, кто то может сказать: «а что если раннее была произведена замена пластика и, соответственно, таблица года выпуска на пластике не будет соответствовать действительности?» для перестраховки в данном случае можно воспользоваться первым вариантом и определить год выпуска по номеру рамы с помощью специальной таблицы.

Но что делать, если такой таблицы нет под рукой, а год выпуска нужно определить именно сейчас?

Ответ прост: — ищем таблицу с годом выпуска на пластике самого скутера, выглядит она примерно так

В столбце слева указан год, а вверху указывается месяц, в котором был выпущен скутер.

Собственно, в какой клетке находится точка такая и дата выпуска. Если точек несколько, то ориентироваться нужно по последней.

Эти таблицы могут располагаться в разных частях пластика скутера. Приведу несколько примеров.

HONDATACT 50 (AF24) номер рамы: AF24-1057650, судя по номеру рамы это 1989 год. Ищем таблицу на пластике. У модели HONDATACT 50 (AF24) эта таблица находится на внутренне стороне крышки от переднего бардачка.

Смотрим на табличку. Получается, данный Tact выпущен в мае 1989 года.

HondaTACT 50 (AF16) номер рамы: AF16-1080787, судя по номеру рамы это 1987 год.

Таблица у HondaTACT 50 (AF16) находится под сидением. Судя по таблице, дата выпуска май 1987 года.

На мопедах Honda DIO 50 чаще всего таблица с датой указана на пластиковой крышке которая закрывает бензобак (рядом с поликом). Исключение Honda DIO 50 (AF18), у него таблица с датой находится там же где и у HondaTACT 50 (AF16), т.е. под сидением.

HondaGIORNO 50 (AF24). У GIORNOAF24 таблица находится под пластиком, закрывающим аккумулятор на полике.

Такая же ситуация и с Suzuki Lets 50 (CA41A). Таблица с датой выпуска находится под пластиком на полике.

Honda CREA SCOOPY 50 (AF55), расположение в данном случае таблицы с датой выпуска примерно такое же, как и у Honda DIO 50, т.е. на обратной стороне крышки закрывающей доступ к бензобаку.

Посмотрев вариантов 20 различных мопедов, я понял, что в большинстве случаев таблицы года выпуска расположены примерно в одних и тех же местах.

Чаще всего таблицы с датой выпуска скутера располагаются в следующих местах:

2. если есть передний бардачок, то с внутренней стороны пластика, который закрывает бардачок;

3. под пластиком на полике если аккумулятор расположен в полике;

4. с внутренней стороны крышки закрывающей доступ к бензобаку, в случае если это, например, скутер HondaDIO.

Другие ответы в этой теме

#2 Kind Admin

#3 Dan4ik

#4 Dan4ik

Вот как разшифровуеться код
УНИКАЛЬНЫЙ НОМЕР Для расширения кругозора запомни толкование идентификационного номера любого мотоцикла, так называемый VIN-номер (Vehicle Identification Number), на примере — JH2PF010021003231. Первые три знака VIN-номера составляют WMI-код (World Manufacturers Identification — мировой идентификатор изготовителя): J – страна изготовитель (Japan), H – производитель мотоцикла (Honda), 2 – подразделение изготовителя. Далее идут шесть знаков VDS-кода (Vehicle Description Section – описательный код ТС), логику которых определяет сам производитель: PF0100. И завершает VIN-номер последовательность из восьми знаков VIS-кода (Vehicle Identification Section – идентификационный код ТС), первая цифра которого показывает год выпуска, вторая – сборочный завод, а последние шесть знаков – порядковый номер модели: 21003231.

#5 lemniscata

#6 lemniscata

#7 3BIP

#8 lemniscata

#9 lemniscata

lemniscata (5.5.2008, 18:24) писал:

#11 3BIP

#12 STEPAN

#13 Stasmor

STEPAN (20.5.2008, 15:00) писал:

смеетесь, а я по одеской трассе недавно ехал в консерве, и как глянул в стекло, а нас с ХЗ какой запредельной скоростью обходит девушка молодая, худенькая, симпотная на ГОЛДЕ. номера ненашинские.

если она на светофоре его уронит — подымут только 2 человека.

#14 DRUM

#15 Broni

Dan4ik (15.4.2008, 11:49) писал:

Вот как разшифровуеться код

УНИКАЛЬНЫЙ НОМЕР Для расширения кругозора запомни толкование идентификационного номера любого мотоцикла, так называемый VIN-номер (Vehicle Identification Number), на примере — JH2PF010021003231. Первые три знака VIN-номера составляют WMI-код (World Manufacturers Identification — мировой идентификатор изготовителя): J – страна изготовитель (Japan), H – производитель мотоцикла (Honda), 2 – подразделение изготовителя. Далее идут шесть знаков VDS-кода (Vehicle Description Section – описательный код ТС), логику которых определяет сам производитель: PF0100. И завершает VIN-номер последовательность из восьми знаков VIS-кода (Vehicle Identification Section – идентификационный код ТС), первая цифра которого показывает год выпуска, вторая – сборочный завод, а последние шесть знаков – порядковый номер модели: 21003231.

Несколько советов перед покупкой

Приобрести действительно качественный мини-сигвей возможно с первого раза. Ошибиться с выбором будет не сложно, если предварительно изучить и воспользоваться следующими советами:

Если все это удалось обнаружить при покупке гироскутера, не стоит сразу платить за него. Наличие указанных моментов еще не говорит об оригинальности устройства.

Где найти номер рамы скутера?

Для начала надо определиться, зачем вам нужен номер рамы скутера. Обычно его ищут в надежде установить год выпуска мотороллера (если не удалось определить номер двигателя), если есть сомнения насчет его возраста, а, следовательно, и пробега.

Естественно, что на разных скутерах номер рамы может находиться в разных местах. Но, как правило, номер рамы следует искать либо под рулем со стороны водителя (в данном случае он может быть скрыт специальной заслонкой или крышкой), либо на самой нижней части рамы – в пороге (там есть специальное окошко).

Если рассматривать конкретные марки скутеров, то место расположения номеры рамы также разниться. Например, номер рамы скутеров Suzuki обычно маркируется на плавнике, то есть на самой нижней части рамы скутера. Однако стоит обратить внимание на то, что на разных моделях скутеров Suzuki местонахождение кода отличается. Если говорить о скутерах Honda, то номер рамы на них обычно располагается в полике под пластиковой крышкой. Еще один вариант маркировки номера рамы на мотороллерах Honda – это специальное окошко с левой стороны пластикового порожка скутера. На скутерах Yamaha номер рамы расположен на самой раме снизу, то есть для его опознания, надо положить скутер на бок. Также номер рамы на скутерах Yamaha может находиться под ячейкой замка зажигания – достаточно просто снять небольшую пластмассовую заглушку, чтобы его увидеть.

Если говорить о расположении номера рамы на скутерах европейского производства, то практически всегда его можно найти под подножкой – надо лишь немного отогнуть пластик. Однако все зависит от конкретной модели.

Расположение номера рамы на китайских скутерах может быть в разных местах мотороллера, но в целом оно практически полностью повторяет размещение на японских и европейских моделях.

Итак, какая бы модель скутера вам не попалась, найти номер рамы вы можете в нескольких местах:

— Нижняя часть рамы (в полике, под подножкой, на боковой стороне порога)- В районе ячейки замка зажигания- На рулевой вилке

— Под сиденьем в багажном отсеке

О том как определить год выпуска скутера вы можете также узнать из соответствующей статьи на нашем сайте.

Источник

Как узнать год выпуска скутера Хонда, Ямаха и Сузуки?

Маркировка двигателей китайских скутеров! Разбираем по полочкам.

Довольно часто наблюдаю, как на форумах и тематических группах в соцсетях, любители китайского мотопрома спорят о том, что например 152QMI и 157QMJ — разные двигателя в принципе. Давайте разберём всё таки что же означают эти все цифры и буквы. Первая цифра «1» (139QMB) в маркировке будет говорить о том что мотор имеет 1 цилиндр. Если вдруг увидите цифру «2» — офигеть, двигатель скутера двухцилиндровый. Буква «P» (1P39QMB) гласит о том что цилиндр горизонтального положения. Если же буква «P» отсутствует, значит цилиндр на скутере не обязательно горизонтального расположения. Так что 139QMB и 1P39QMB как ни крути, а одинаковые двигателя. Следующие две цифры в обозначении «39», «52» и тд. (152QMI) обозначают внутренний диаметр гильзы цилиндра, а соответственно и диаметр поршня и колец в поршневой группе. Первая буква говорит о системе охлаждения скутера: «F» (139FMB, 1P39FMB) — воздушное охлаждение мотора происходит набегающим потоком;

«Q» (139QMB, 152QMI, 157QMJ) — воздушное охлаждение принудительное, на цилиндре стоит кожух обдува. Если буква отсутствует — скорее всего двигатель имеет водяное охлаждение (172MM — CH250). Вторая буква — тип двигателя: «M» (139QMA, 139FMA) — двигатель мотоциклетный. Третья буква в маркировке соответствует рабочему объёму цилиндропоршневой группы скутера: «А» — до 50 кубов (139QMA) — «честный» полтинник); «B» — до 70 кубов (139QMB) — самый распространённый, «почти честный» полтишок, который должен по правилам маркироваться как 147QMB или даже 150QMB;

«G» — до 100 кубиков; «H» — от 100 до 125 кубов (редкая разновидность семейства GY6);

«I» — от 120 до 130 кубов (152OMI);

«J» — от 150 до 155 кубов (157QMJ);

Код выпуска скутера Yamaha

Типовое обозначение	Модель скутера	Название производителя	Номер рамы	Тип двигателя	Год выпуска скутера	Примечание
14T	Salient	CA50E	14T-000101-	14T	1982	3,6 л.с.
14U	Salient	CA50ES	14T-500101-	14T	1983	3,6 л.с.
17J	Popgal	MS50E	17J-1300101-	–	1982	3,0 л.с.
17K	MS50M	17J-1500101-	–	1982	3,0 л.с. (Модель для женщин
17L	Beluga 50	CV50E	5G6-300101-	5G6	1982	3,8 л.с.
17M	Beluga 80	CV80E	5G3-100101-	5G3	1982	6,0 л.с.
18U	Malic	LC50E	3L6-5020101-	3L5	1982	2,8 л.с.
1GJ	Active Sport	CH50E	35R-600101-	35R	1985	6,0 л.с., оборудован тахометром
1HH	JOG	CE50ES	27V-2504101-	14T	1984	4,5 л.с.
1HV	Box’n	CQ50E	1HV-2660101-	–	1985	5,8 л.с.
1JX	Champ	CJ50EM	54V-3000101-	14T	1985	5,5 л.с.
1KX	JOG	CE50E	27V-2807101-	14T	1985	4,5 л.с.
1RN	JOG	CE50E	27V-3200101 – 3219100 27V-3940101 – 3947100	14T	1985	4,5 л.с.
1XX	XC200	XC200	–	–	1988	Шли на экспорт
1YT	Excel	CK50E	1YT-3500101 –	14T	1986	5,8 л.с.
1YU	Mint	SH50E	1YU-1000101-	1YU	1986	3,4 л.с.
1YV	SH50ED	1YU-1400101-
20R	Popgal	MS50ES	17J-1700101-	–	1982	3,0 л.с.
25G	Cygnus 180	XC180	25G-000101-	25G	1982	15,0 л.с. 4-х тактный

25K Passol2 S50-II 2E9-2200101- 2E9 1982 2,3 л.с. 25L Passol2 S50-IIE 2E9-3000101- 2E9 – 2,3 л.с. 27V JOG CE50E 27V-1900101-
27V-2037317- 14T 1983 4,5 л.с.
Первый из семейства JOG 28N Passol million S50 – 2E9 – – 2AA Mint SH50 1YU-1300101- 1YU 1986 3,4 л.с. 2E9 Passol S50 2E9-000301- 2E9 1977 2,3 л.с. 2EX JOG CE50E 27V-3220101- 14T 1986 5,3 л.с. 2FX Champ CJ50E 54V-3760101- 14T 1986 5,8 л.с. 2GM Champ 80 CJ80 2GM-000101- 2GM 1986 7,0 л.с. 2GN Champ CJ50ES 54V-3700101- 14T 1987 5,8 л.с. 2JA JOG CG50E 2JA-1000101- 2JA 1987 6,0 л.с. 2NA Champ RS CJ50RS 2NA-1450101- 2JA 1987 6,3 л.с.
Дисковый тормоз 2RE CZ150R CZ150 2RE-000101- 2RE 1987 17,0 л.с.
Водяное охлаждение 2T4 Passola SA50 2T4-000101- – 1978 2,8 л.с. 2TA JOG CG50ED 2JA-1692101- 2JA 1987 6,0 л.с. 2TE JOG CG50ES 2JA-1783101- 2JA 1987 6,0 л.с. 2UK Mint SH50ES 1YU-1505101- 1YU 1986 – 2UL Excel CK50ED 1YT-3975101- 14T 1987 – 2YM Cygnus 125 XC125 50V-016101- 50V 1988 11,0 л.с.
4-х тактный 2XX JOG 80 CG80Z 2XX-030101- 2GM 1988 7,0 л.с.
Дисковый тормоз 33R Salient CA50ED 14T-1500101- 14T 1984 5,0 л.с. 35R Active CA50ED 14T-1500101- 35R 1983 5,5 л.с. 36E PW50 PW50 36E-008101- – 1984 2,7 л.с. 36F CZ125 Tracy CZ125 36F-000101- 36F 1983 16 л.с. 37T Active CH50EE 35R-240101- 35R 1982 5.7 л.с. 3AA BW’s CW50 3AA-000101- 3AA 1988 6 л.с. 3AA2 BW’s Sports CW50S 3AA-091101- 3AA 1989 6 л.с. 3CP1 JOG Sports CG50Z 3CP-2013101- 2JA 1988 6.3 л.с.
Дисковые тормоза 3FC Champ CX CX50 3FC-000101- 3FC 1988 6.3 л.с. 3HK Mint SH50 1YU-1851101- 1YU 1991 4.3 л.с. 3KJ1,2,4,6,8 JOG CY50 3KJ-0000101- 3KJ 1989 6.8 л.с. 3KJ3 JOG Trunk CY50D 3KJ-2432101- 1990 – 3KJ5,7,9,A JOG Poche CY50H 3KJ-4719101- 1992 6.8 л.с. 3KJB,E,F,H JOG CY50 3KJ- 1996 6.3 л.с. 3KJC,D,F,G JOG Poche CY50H 3KJ- 1996 – 3L4 Passol S50 2E9-500101- 2E9 1978 2.3 л.с. 3L5 Carrot MA50 3L5-000101- 3L5 1978 2.3 л.с. 3L6 Malic LC50 3L6-000101- 3L5 1979 2.8 л.с. 3L7 Liric LD50 3L7-000251- 3L5 1979 2.3 л.с. 3NH Champ RS CJ50RS 2NA-2194101- F69 1987 6.3 л.с. 3NW2 Target 90 RS90 3NW-000101- 3NW 1990 7.7 л.с.
Дисковые тормоза 3PT PW50 PW50 3PT- 3PT 1993 2.7 л.с. 3PU Mint SH50ET 1YU-1823101-
1633000 1YU 1989 – 3RY1,2 JOG Sport CY50Z 3RY-1541101- 3KJ 1989 6.8 л.с.
Дисковые тормоза 3RY3 JOG-Z 3RY-2175101- 1990 6.8 л.с.
Дисковые тормоза 3UG AXIS YA50R – – – – 3VL BW’S Original CW50 – 3AA – – 3VP1-4,7-9,A AXIS YA50 3VP-2024101- 3KJ 1990-1997 6.8 л.с.
Дисковые тормоза 3VP5,6 AXIS PRO FOOT YA50H/HS 3VP-4900101- 1992 6.8 л.с.
Дисковые тормоза 3WF JOG 90 CY90Z 3WF-000101- 3WF 1990-1997 8.5 л.с.
Дисковые тормоза 3WG JOG 50 CY50 – – – – 3WW BW’S Original CW50 – 3AA – – 3WWW Spirit 50 – – – – – 3YJ13,5 JOG YG50 3YJ-2555101- 3KJ 1991 7 л.с. 3YJ2,4 JOG Trunk YG50D 3YJ-2780101- – 3YK1-6 JOG Z YG50Z 3YK-2660101- 3KJ 1991 7.0 л.с.
Дисковые тормоза 3YK7 JOG ZR YG50ZR 3YK-6715101- 1994 7.2 л.с.
Дисковые тормоза 3YKB JOG ZR YG50ZR SA13J- A119E 1999 6.8 л.с.
Дисковые тормоза 44V PW50 PW50 44V-000101- 3PT 1984 2.7 л.с. 48F JOG CE50E 27V-2299101-
27V-2787101- 14T 1984 – 49E Salient CA50ED 14T-2225101- 14T 1984 5 л.с. 4BX BW’S 50 CW50 – – – – 4CX JOG 90 CY90 – 3WF – – 4DH Cygnus GT XC150 4DH-000101- 4DH 1993 12 л.с.
Дисковые тормоза 4HC MAJESTY 250 YP250 4HC-000101- 4HC 1995 21 л.с.
Дисковые тормоза 4J2 Towny MJ50 4J2-1001101- – 1980 – 4JP JOG Aprio YJ50 4JP-5770101- 3KJ 1993 6.8 л.с. 4K3 Passol S50 2E9-268301-
2E9-349999-

2E9 1980 2.3 л.с. 4K4 Passol D S50D 2E9-560301- 2E9 1980 2.3 л.с. 2E9-900101- 1981 2E9-2000101- – 4K5 Passola SA50 2T4-530301- – 1981 2.8 л.с. 4K6 Carrot MA50 3L5-2000101- 3L5 1980 2.3 л.с. 4K7 Malic LC50 3L6-3000101- 2.8 л.с. 4K8 Liric LD50 3L7-501101- 2.3 л.с. 4KN GEAR BA50 4KN-000101- 4KN 1994 5 л.с. 4KP Cygnus 125 XC125T 4KP-000101- 4KP 1995 10 л.с.
4-х тактный 4LV1 JOG Aprio EX YJ50EX 4LV-6342101- 3KJ 1994 6.8 л.с.
Дисковые тормоза 4LV2-4 JOG Aprio TYPE-II YJ50S 4LV-7107101- 1995 7.2 л.с.
Дисковые тормоза 4MJ AXIS YA50F/R – 3KJ – – 4NB Cygnus XC125T – 4KP 1996 – 4S5 AXIS 50 YA50 – – 4SB Rocket 50 CW50RS 4TD BW’S Next Generation 4TG Cygnus 125D XC125D 4TG-000101- 4KP 1996 10 л.с.
Дисковые тормоза

4UC MAJESTY 250 YP250 – 4HC – – 4UE JOG PRO 50 YA50Z – – – Дисковые тормоза 4UF JOG Pro 90 YA90Z 3WF 4VA BW’S Next Generation CW50RS SA05- – – Дисковые тормоза 4VP BW’s 100 YW100 – 4VP 1998 Дисковые тормоза 4XA JOG FUN 50 YA50T/ZB – – – – 50V Cygnus 125 XC125 50V-000101- 50V 1984 11 л.с.
4-х тактный 52W Try CP50E 52W-1000101- – 1985 5 л.с. 53L Cute CN50ED 53L-1000101- 53L 1986 4 л.с. 54U Active CH50ET 35R-5401011- 35R 1985 – 54V Champ CJ50EM 54V-6140101- 14T 1984 5.2 л.с. 55E Cute CN50EC 53L-1250101- 53L 1986 4.0 л.с. 55T Champ CJ50EE 54V-6380101- 14T 1984 5.2 л.с. 5AD Neo’s YN50 – – – – 5AU Vino YJ50R 5AU- 3KJ 1997 6.3 л.с. 5BM JOG YV50/C SA01J-000053- A101E 1997 6.8 л.с. 5BR Aerox R YQ50 – – 1999 Дисковые тормоза
Диски 13 дюймов 5CA MAJESTY 125 YP125D – 5CA 1998 12 л.с.
Дисковые тормоза 5CG MAJESTY 250 SV YP250S SG01J-001725- 4HC 1997 21 л.с.
Дисковые тормоза 5CP Glide YA100W – 4VP 1998 Дисковые тормоза
Диски 12 дюймов 5CY CYGNUS 125 Si XC125M SE01J-000101- E303E 1998 10 л.с.
4-х тактный 5DA BW’S YW50 SA02J-100101- A102E 1998 5.5 л.с.
Дисковые тормоза 5DC SV125R™ SV125R – E303E 2001 Дисковые тормоза
4-х тактный 5DS MAJESTY 125 YP125R – 5CA – Дисковые тормоза
Диски 12 дюймов 5EM1 JOG-ZII YV50Z SA04J-000023- A105E 1998 7.2 л.с.
Дисковые тормоза 5EM2 JOG 1999 5EM3,4 JOG SA12J-000010- A119E 6.8 л.с.
Дисковые тормоза 5EU Why YH50 – – – – 5FA1 GLAND AXIS 100 YA100 SB01J-100160- B101E 1998 10 л.с.
Дисковые тормоза

Расшифровка маркировки двигателя китайских мопедов и скутеров

Все двигатели китайского производства имеют два имени: одно используется внутри страны между различными заводами, второе — для всего мира. Давайте посмотрим, что означают буквы на двигателе, что пишет завод-производитель и что проходит по технической документации.

Первые две-три буквы это аббревиатура завода-производителя. Если буквы отсутствуют, значит двигатель изготовлен по заказу соседнего завода, и эта информация не очень важна, а двигатель будет установлен на модель с другим брендом. Бывают случаи, когда мелкие сборочные линии “стесняются” афишировать свое имя, и пока не наносят эти буквы на мотор.

Третья буква, после цифрового обозначения диаметра цилиндра – означает объем цилиндра:

Но, эти обозначения справедливы только для двигателя заявленного в технической документации завода-производителя. На самом деле завод может выпустить модификацию мотора – в форсированном исполнении, так и в де форсированном. К сожалению для одних, и к счастью, для других – по названию двигателя, нельзя определить РЕАЛЬНЫЙ объем цилиндра конкретного аппарата.

Восемь цифр после названия двигателя: первые две- год выпуска, остальные шесть — порядковый номер двигателя.

Таблица кодов выпуска скутеров Suzuki

Типовое обозначение	Модель скутера	Название производителя	Номер рамы	Тип двигателя	Год выпуска скутера	Примечание
CA11A	Ran	CF50	CA11A-100001-	–	1983	4 л.с.
CA12A	Chance	CA50	CA12A-10-	–	1983	4 л.с.
CA13A	Bara	CY50	CA13A-100-	–	1983	3.8 л.с. с 84 года 4 л.с.
CA14A	Gemma Quest	CS50	CA14A-100-	–	1986	6.5 л.с.
CA14B	Shoot	CP50C	CA14B-100001-	–	1984	6.5 л.с. с 85 г. Диск. тормоз
CA15A	Love III	CX50D	CA15A-100001-	–	1984	6.0 л.с.
CA17A	Ran	CF50	CA17A-10-	–	1988	4.2 л.с.
CA18A	Carna	CI50DG	CA18A-100001-	–	1985	6.5 л.с.
CI50DGH	CA18A-204765-	1987
CA19A	Hi	CH50S	CA19A-100001-	–	1986	6.5 л.с.
CH50SJ	CA19A-235167-	1988
CA19B	Hi-R	CH50RH	CA19B-100001-	–	1987	6.5 л.с.
CA1AA	Gemma Quest	CS50DC-2	CA1AA-	K2F27	–	6.5 л.с.
CA1BA	Mode GT	CR50DC	CA1BA-100001-	–	1987	6.5 л.с.
CA1CA	AddressTune	AD50T	CA1CA-100001-	–	1988	7.0 л.с. Диск. тормоз
AD50TK	CA1CA-124855-	1989
AD50TL	CA1CA-152645-	1990
AD50TM	CA1CA-160799-	1990
CA1CB	Address	AD50	CA1CB-100001-	–	1987	6.5 л.с.
AD50K	CA1CB-170387-	1989
AD50L	CA1CB-203272-	1990
CA1CC	Address way	AD50W	CA1CC-100001-	–	1988	6.5 л.с.
CA1DA	Hi-UP	AE50	CA1DA-100001 –	–	1988	6.5 л.с.
AE50L	CA1DA-124210-	1989
AE50N	CA1DA-160874-	1992
CA1DB	Hi-UPR	AE50R	CA1DB-100001-	–	1989	7.0 л.с. Диск. тормоз
AE50RL	CA1DB-132088-	1990
CA1EA	Sepia	AF50	CA1EA-100040	–	1989	6.8 л.с.
AF50L	CA1EA-171966-	1990
AF50M	CA1EA-192366-	1990
AF50MM	CA1EA-227226-	1991
CA1EB	Sepia ZZ	AF50ZZL	CA1EB-100032-	–	1990	7.0 л.с. Диск. тормоз
AF50ZZZ	CA1EB-147409-	1991
AF50ZZM	CA1EB-219148-	1991
AF50ZZN	CA1EB-232523-	1992
CA1EC	Sepia ZZ	AF50ZZM	CA1EC-100001-	–	1991	7.0 л.с. Диск. тормоз
CA1EC	AF50ZZS	CA1EC-106446-	1995
CA1FA	Address V50	AG50M	CA1FA-100037-	–	1990	6.8 л.с.
AG50N	CA1FA-126207-	1992
CA1FB	Address V50 tune	AG50TM	CA1FB-100027-	–	1991	7.0 л.с. Диск. тормоз
AG50TN	CA1FB-121699-	1992
Address V50	AG50T	CA1FB-129179-	1995
CA1HA	Sepia	AJ50P	CA1HA-100001-	–	1993	6.8 л.с.
AJ50R	CA1HA-116509-	1994
AJ50S	CA1HA-129644-	1995
CA1HB	Sepia RS	AJ50SP	CA1HB-100001-	–	1993	6.8 л.с. Диск. тормоз
AJ50SR	CA1HB-106802-	1994
AJ50SS	CA1HB-109264-	1995
CA1HC	Sepia ZZ	AJ50ZZP	CA1HC-100001-	–	1993	7.2 л.с. Диск. тормоз
AJ50ZZR	CA1HC-142259-	1994
AJ50ZZS	CA1HC-166416-	1995
AJ50ZZT	CA1HC-176588-	1996
AJ50ZZW	CA1HC-183715-	1998
CA1JA	AP50	AP50RF	–	–	–	2N: Не для Японии
CA1KA	Lets	AS50T	CA1KA-100001-	–	1996	6.8 л.с.
AS50V	CA1KA-241778-	1997
AS50W	CA1KA-308837-	1998	6.3 л.с.
Lets 2	AZ50T	CA1KA-131220-	1996	6.8 л.с.
AZ50W	CA1KA-312667-	1998	6.3 л.с.
AZ50UW	CA1KA-320427-	1998
AZ50DW	CA1KA-322827-	1998
Lets 2 – L	AZ50LV	CA1KA-218619-	1997	6.8 л.с. Низкая посадка
AZ50LW	CA1KA-309557-	1998	6.3 л.с. Низкая посадка
CA1KB	Lets 2 – S	AZ50SV	CA1KB-100001-	–	1996	6.8 л.с. Диск. тормоз
AZ50SW	CA1KB-106536-	1997	6.3 л.с. Диск. тормоз
CA1LA	Street magic	TR50V	CA1LA-100001-	A153	1997	7.2 л.с. Диск. тормоз

CA1LB Street magic S TR50SV CA1LB-100001- A153 1997 7.2 л.с.
Диск. тормоз CA1PA Lets 2 AZ50LX CA1PA-125423- A196 1999 6.1 л.с. Lets2-L AZ50X CA1PA-122783- 1999 6.1 л.с.
Комбинированные тормоза CA1PB ZZ AZ50R CA1PB-10- A155 2000 7.2 л.с.
Диск. тормоз

Рекомендуем: Японские максискутеры

guarblog.ru

Советы по покупке б/у скутера

При покупке подержанного скутера в первую очередь следует обратить внимание на:

Так же рекомендуется проверить скутер на угон и наличие ограничений (как это проверить описано выше).

Последняя рекомендация заключается в составлении документов. Законодательством РФ предусмотрена возможность заключения сделки по покупке в устной форме, если стоимость приобретения не превышает 10 тыс. рублей.

Ни в коем случае не рекомендуется заключать сделки в устной форме. В этой ситуации доказать, что скутер был именно куплен не получится.

Нередко случаются ситуации, когда водителя скутера останавливают на дороге с целью выяснения документального подтверждения владения ТС и наличие прав.

Если скутер не подлежит регистрации в автоинспекции, то единственным документов, подтверждающим право владения является договор покупки.

Скутер является таким же транспортным средством как автомобиль и мотоцикл. Для управления требуются водительское удостоверение и регистрационное свидетельство.

Перед покупкой скутера рекомендуется проверить его техническое состояние, нахождение в розыске и всю документацию.

Защита велосипеда от угона своими руками описывается в статье: защита велосипеда от угона. Цена блокировки КПП от угона показана в информации.

Что делать, если купленная машина оказалась в угоне, смотрите на странице.

Разшифровка номера двигателя китайского скутера

Рассмотрим расшифровку номера двигателя более подробно. Как правило, номер двигателя начинается с аббревиатуры букв, которые расскажут о заводе, где он был изготовлен.

Примечательно то, что отсутствие аббревиатуры может говорить о подпольном происхождения двигателя. Такое же встречается в случае, если завод производитель скутера заказал двигатель в «нонейм» компании.

Далее следует цифра 1 или 2. Это указатель количества цилиндров. Обычно цилиндр 1, но почему-то это всегда указывается. Чтобы легче воспринимать информацию о номере двигателя, как пример возьмем произвольный номер:

Видны первые две буквы LAA, теперь известно, что это за производитель скутера

. Далее следует цифра 1, это
количество цилиндров
.

Следующая буква P — расскажет о расположении двигателя

. Он может быть горизонтальным или вертикальным. Горизонтальная модель содержит буквы P в номере, в вертикальном двигателе эта буква отсутствует.

Следующая цифра — 39. Это диаметр цилиндра

. В данном случае это говорит, что двигатель полтинник, но часто производитель врет, устанавливая больше цилиндр, тем самым увеличивая объем. Хотя продает скутер как полтинник и даже не стесняется. Такой шаг — вынужденный, ведь четырехтактный китайский полтинник совсем не хочет ехать. Гораздо проще увеличить объем двигателя, чем мудрить с другими элементами.

Немного истории скутеров Honda Dio.

Выпуск скутера Dio начался компанией Honda в 1988 году. Первые скутеры Honda Dio 18 выходили в двух версиях: с барабанными тормозами и с дисковыми (Honda Dio 18SR ). Эта модель успешно производилась до 1992 года, затем конвейер этой модели был остановлен. Поэтому те, кто это знает, удивляются при виде объявления о продаже Honda Dio af 18, 98-го или 95-го года выпусков – это невозможно, выпуск остановлен в 92м. И действительно, состояние скутера обычно на самом деле отличное – Honda Dio легко привести к идеальному состоянию буквально за день-два. Вот это и позволяет недобросовестным продавцам лгать насчет года выпуска.

Последующее развитие серии скутеров Honda Dio таково:

В 1990 году вышел скутер Honda Dio 27. Всего было выпущено три варианта: базовый, с дисковыми тормозами (SR) и вариант ZX с дисковым тормозом и спойлером со встроенным стоп-сигналом.

В 1992 году пошёл выпуск моделей скутеров Honda Dio 34 с аббревиатурами SR и ZX. РАзница от предшественников – модификация Honda Dio ZX теперь с усиленными передними амортизаторами и литыми дисками.

В 1998 году выходит скутер Honda Dio Smart. Основное его отличие – скутер теперь оснащен не двухтакным, как все его собратья, а четырёхтактным двигателем.

Что касается различий между разными моделями скутеров Honda Dio – основные отличия только в дизайне, тормозных системах и мощности двигателя скутера.

Маркировка двигателей китайских скутеров

Двигатели китайских скутеров могут быть двухтактными и четырехтактными. Все они производятся непосредственно в Китае заводом производителем скутеров или под заказ от сторонней компании. Обычно, разработкой чего-то нового никто там не занимается, так как это дорого, долго и требует знатных умов, которых в этой стране не совсем много.

Отсюда, все производственные линии представляют из себя японские оригиналы или чуть доработанные конвееры. Проще говоря, то двигатель, который стоит на вашем китайском скутере, лет 15-20 назад стоял на японском Yamaha, Honda или Suzuki.

Интересно то, что четырехтактные двигатели китайцы научились делать лучше, чем двухтактные, отсюда их качество несколько выше. А значит и чотиритактник китайского производства будет надежным, чем двухтактников. Встречаются также аналоги европейских моделей 80 — 90-х годов, но их очень мало.

Каждый двигатель китайского скутера имеет маркировку, которая может рассказать о многом. Набор букв и цифр расскажет о заводе производителя, количество цилиндров, расположение цилиндра, диаметре поршня, объем камеры сгорания и многое другое.

Другие ответы в этой теме

#2 Kind Admin

#3 Dan4ik

#4 Dan4ik

Вот как разшифровуеться код

#5 lemniscata

#6 lemniscata

#7 3BIP

#8 lemniscata

#9 lemniscata

lemniscata (5.5.2008, 18:24) писал:

#11 3BIP

#12 STEPAN

#13 Stasmor

STEPAN (20.5.2008, 15:00) писал:
смеетесь, а я по одеской трассе недавно ехал в консерве, и как глянул в стекло, а нас с ХЗ какой запредельной скоростью обходит девушка молодая, худенькая, симпотная на ГОЛДЕ. номера ненашинские.

если она на светофоре его уронит — подымут только 2 человека.

#14 DRUM

#15 Broni

Dan4ik (15.4.2008, 11:49) писал:
Вот как разшифровуеться код

Источник

Читайте также: Жигало что это такое