Удобно спать в машине и в автобусе возможно
Современный ритм жизни заставляет экономить каждую свободную минуту. Длительные поездки в машине или в автобусе тяжело переносятся, если не уметь отдыхать в любых условиях. Можно ли спать в транспорте? Какое влияние оказывает тряска на организм во сне? Как быстро уснуть в дороге?
Сон в транспорте: за и против
По данным медицинских исследований, недосыпание отрицательно влияет на состояние здоровья. Минимальная продолжительность здорового сна – 7.5 часов. Жители средиземноморских стран, где принято спать днем 1.5 часа (сиеста), живут дольше других европейцев на 7-10 лет.
Большинство людей использует любые возможности, чтобы выспаться. Даже кратковременный сон или дрема позволяет расслабиться, восстановить силы, повысить производительность.
Вместе с тем сон в общественном транспорте может привести к негативным последствиям. Лучше проверить дома, как вы выглядите сонным в неудобной позе, например, записав видео. Иначе можно оказаться в ситуации «Люба – звезда Ютуба», если ролик с вашим храпом, раскинутыми руками или пинками окружающим появится и станет популярным развлечением социальных сетей.
Спящий человек может легко лишиться материальных ценностей. Чаще всего с кошельками, проездными, банковскими картами помогают расстаться «профессионалы». Поэтому, если вы собираетесь вздремнуть, проверьте, где лежат деньги, документы, и переложите внутрь потайного кармана.
Иногда после пробуждения «забываются» сумки, пакеты, рюкзаки, размещенные на багажных полках. Положите сумку, если она не тяжелая, на колени, или завяжите на память узелок, чтобы вовремя вспомнить о багаже.
Влияние тряски в транспорте на организм
Часто постоянные вибрации, шум колес воспринимаются негативно. Но люди сами творят свою реальность. В дорогих массажных креслах есть виброрежимы, которые улучшают состояние кровеносных сосудов, кожи, обмена веществ. Если воспринимать тряску позитивно, относиться к поездке как к внеплановому оздоровительному сеансу, шансы выспаться и улучшить самочувствие значительно повышаются.
Фазы сна
После засыпания чередуются фазы быстрого и медленного сна. В быстрой фазе человек видит сновидения. Она длится примерно полчаса. Медленная фаза завершает обработку информации, это время глубокого полноценного отдыха. Если вы можете планировать пробуждение, сон в течение 1.5, 3, 6, 7.5 часов будет лучшим вариантом. Проснувшись на середине медленной фазы, люди часто чувствуют себя разбитыми. Для хорошего самочувствия важно пробуждение во время быстрой фазы сна.
Как быстро уснуть в автобусе
Чтобы хорошо отдохнуть, легче перенести длительные поездки, путешественники применяют различные лайфхаки.
Правильный выбор места
В автобусе и машине проще выспаться, если вы заняли заднее сиденье. Люди небольшого роста выбирают места у окна, где никто не будет задевать и мешать. На полупустых автобусных рейсах, если купить место у прохода, можно вытянуть ноги и лучше расслабиться. Если нет соседей, подлокотники опускаются, «жизненное пространство» увеличивается на 1-2 места. В Европе есть ночные туристические автобусы со спальными капсулами.
Удобная одежда
Жертвы моды, «офисного стиля», стремления хорошо выглядеть вряд ли полноценно отдохнут в узких брюках, обтягивающей юбке или пиджаке, стесняющем движение. Следует заранее позаботиться об одежде для путешествия. В автобусе или машине нельзя переодеться, поэтому лучше сделать это заранее, например, после работы. Одежда и обувь должны быть удобными, практичными и немаркими.
Комфорт для тела
Большинство сидений оборудованы стандартными подголовниками. Для повышения комфортности опытные путешественники берут с собой подушки. Такой аксессуар, имеющий форму подковы, отлично поддерживает голову и шею. Мало места занимает флиcовый плед. Такое покрывало защитит от сквозняков и холода. Если вы укрыты, сон приходит в несколько раз быстрее.
Защита от шума
Универсальный способ приглушить посторонние звуки – беруши. Дежурный комплект защитит уши от шумов, дорожных звуков и разговоров соседей.
Защита глаз
Повязки на глаза помогают быстро расслабиться и уснуть. Больше половины информации поступает через зрение. Отсечение внешних раздражителей улучшает качество сна.
Релакс музыка
Подготовьте перед поездкой специальный плейлист. Спокойная музыка, звуки природы, мантры оказывают расслабляющий эффект. Есть подкасты и радиостанции, транслирующие релакс-композиции. Такой вариант оптимален, если беруши плохо защищают от посторонних громких звуков.
Отказ от книг и фильмов
Примерно за час до сна следует ограничить объем информации, поступающей в мозг. Вместо просмотра нового боевика с автобусного LED-экрана или чтения детектива лучше провести сеанс медитации, подвести итоги дня, составить расписание на завтра.
Еда и напитки
Чай или кофе оказывают стимулирующее действие. Лучший напиток перед сном – горячая вода. Наполненная заранее термокружка избавит от поисков напитков на автовокзале или промежуточных остановках. Сытый человек быстрее засыпает. Яблоко, овощной салат, сэндвич, орехи станут идеальным перекусом.
Физические нагрузки
Уставший человек быстрее засыпает. Перед поездкой пройдите пешком одну-две остановки, поднимитесь по лестнице, а не на лифте, займитесь активностью, требующей физических нагрузок.
Медитация и правильное дыхание
Сеансы медитации и дыхательные тренировки восстанавливают энергетический баланс. В медитативном состоянии проще отключиться от внешних раздражителей. Если не получается заснуть, сконцентрируйтесь на дыхании. Вдох на четыре счета и выдох на четыре счета помогут расслабиться.
Как быстро уснуть в машине
Путешественники используют «автобусные» лайфхаки и дополнительные приемы, подходящие только для автомобильных путешествий.
Комфортная обстановка
В машину можно взять не надувную, а полноценную подушку, спальник вместо флисового пледа. Светозащитные шторки на окнах обеспечат темноту в салоне, защитят от любопытных взглядов. Появление комаров предотвратит специальная занавеска или марля, перекрывающая дверь.
Вентиляция
В закрытой машине за ночь образуется конденсат и запотевают стекла от человеческого дыхания. Лучше приоткрыть окна по диагонали на 1-2 сантиметра.
Безопасное место
Оптимальный вариант для отдыха – парковка для грузовых машин. На таких стоянках есть туалеты, душ, кафе. Учитывайте, что обстановка спокойного района может радикально измениться ночью, если это «точка сбора» байкеров или безработных. Перед сном убедитесь, что двери автомобиля заблокированы.
Правильная парковка
Если вы хотите выспаться, ставьте машину лобовым стеклом на запад. Планируете ранний подъем – паркуйтесь в восточном направлении. Следует выбирать горизонтальный участок. Если нет ровной площадки, необходимо ставить автомобиль на ручной тормоз. В неизвестном районе лучше ориентироваться на «быстрый старт». Правильная парковка на незнакомом месте – передом по направлению к выезду.
Подготовка сидений
Идеальной машиной для длительных путешествий считается универсал с раскладывающимися сиденьями. Если опустить багажную перегородку, формируются полноценные спальные места.
Что делать, когда сиденья не раскладываются? Можно припарковаться таким образом, чтобы капот оказался выше багажника. У спинок сидений будет меньший наклон, водитель и пассажиры смогут лучше выспаться. Если нет пассажиров, водитель занимает правое сиденье. На пассажирском месте не будут мешаться педали и руль.
Обогрев
Спать в машине с запущенным двигателем опасно, для обогрева лучше использовать каталитические грелки. Можно заранее вскипятить воду термопотом, вечером перелить горячую жидкость в обычную грелку или бутылку.
Полноценный сон очень важен для здоровья. Поездка на автобусе или автомобиле не самый комфортабельный способ передвижения. Если вы заранее подготовитесь, будете следовать рекомендациям, сможете отдохнуть и быстро восстановить силы.
Как быстро заснуть в автобусе, чтобы скоротать время?
Бывает так, что вам предстоит долго куда-то ехать в автобусе или в машине в качестве пассажира. Чтобы не тратить время и энергию понапрасну, возникает здравая идея — а почему бы не уснуть в автобусе? Но на практике это зачастую бывает сделать непросто.
Как уснуть в автобусе? Такой вопрос стоит обычно, если вам после поездки нужно быть свеженьким. Сон поможет набраться сил и вы, приехав, сможете переделать кучу дел. А если не поспите в дороге, то будете как выжатый лимон, ведь дорога изматывает.
Создайте себе удобство
Если вы заранее знаете, что вам долго ехать и заняться будет нечем, можете взять с собой удобные носки, чтобы можно было снять обувь, маленькую подушку и даже покрывало. Все это можно легко поместить в сумку (главное не сдайте это в багаж). Очень хорошо поможет повязка на глаза. Не нужно стесняться, скорее всего, окружающие глядя на вас тоже захотят поспать.
Откиньте спинку кресла назад
Многие междугородние автобусы оснащены откидывающимися спинками. Чаще всего, они полностью не откидываются, чтобы не придавить сидящего сзади пассажира. Получается положение полулежа. Чтобы откинуть спинку, нажмите на кнопку или рычажок, смотря какой тип кресел. Не забудьте проявить вежливость и убедиться, что не помешали таким образом пассажиру сзади.
Окружающий шум
Включите в наушниках тихую музыку. Она не обязательно должна быть расслабляющей, заснуть можно род любую, которая нравится.
Если вы не можете заснуть под музыку, просто создайте себе тишину, воспользовавшись берушами. Их можно купить недорого в любой аптеке, правда, не всем они помогают. Кстати, бывают высококачественные закрытые наушники, которые не пропускают внешнего шума. Можно просто их одеть и не включать никакую музыку, и будет тихо.
Устаньте
Хорошо заснуть всегда и везде помогает усталость. Предварительно нужно хорошо поработать, тогда вы сможете восполнить запас энергии сном в транспорте.
Чай и кофе
Чтобы повысить вероятность сна в автобусе, не пейте накануне крепкий чай и кофе. Они точно вам не дадут заснуть, а наоборот, тонизируют и вы не будете знать, чем себя занять в дороге. Выпейте легкого снотворного, например, валерианового или мелиссового чая. Кстати, его можно взять с собой в дорогу в термосе.
Книга
Возьмите в дорогу книгу. Как только вы начнете ее читать, вам сразу же захочется спать. Проверено многократно.
Качество дороги
Если вы заранее знаете, что предстоит ехать по разбитой дороге, то даже не пытайтесь уснуть. Все равно не получится и вы только разочаруетесь. В таком случае остается получать удовольствие от прыжков по кочкам и глядения в окно.
Как уснуть в автобусе
Сон в автобусе поможет скоротать время в дороге, приехать в пункт назначения отдохнувшим и готовым к деятельности. Уснуть в трясущемся автобусе не каждому удаётся. Какие секреты у тех, кто умеет в дальней поездке спокойно отдыхать? Что надо взять и как подготовиться к дороге, чтобы чувствовать себя в конце пути полным сил? Об этом наша статья.
Чтобы в дороге удалось уснуть, необходимо:
Чтобы не мешал шум, заранее купите в аптеке беруши. Если можете спать под негромкую спокойную музыку, возьмите наушники. Есть наушники, которые хорошо изолируют от внешних звуков. Вы может просто одеть их, не включая музыку.
Поможет уснуть комфортная одежда. Постарайтесь не одевать тугих ремней и неудобных вещей. Возьмите тапочки, чтобы переобуться в автобусе. Обувь должна быть мягкой и не тесной. После длительной поездки сидя в кресле, ноги отекают.
Кресло лучше опустить под нужным углом наклона. Очень удобно брать в дорогу специальную маленькую подушечку. Не помешает плед, особенно если едете ночью или в холодное время года.
Перед поездкой не пейте крепкий чай или кофе. Эти напитки возбуждают и вы вряд ли уснёте. Лучше выпейте успокаивающий травяной чай, например с мелиссой. Можно взять его в дорогу.
Физическая усталость также помогает уснуть. Поэтому если у вас есть какие-то дела или время сходить в тренажёрный зал перед отъездом, можете воспользоваться этим методом. Организму необходимо будет восстановить силы и вы легко заснёте.
Не спать! 7 способов побороть сонливость за рулем
Около четверти всех аварий на дороге происходит по вине заснувшего водителя. Даже у хорошо отдохнувшего человека скорость реакции снижается в два раза через 4 часа непрерывной езды. 103.by расскажет, как понять, что появился риск засыпания за рулем, и какие меры предпринять, чтобы это не привело к трагедии.
Человек в процессе езды часто не замечает, что у него снизился уровень концентрации. Многие предупреждающие звоночки игнорируются, и тогда как следствие — «внезапное» отключение водителя за рулем.
Появление следующих признаков понижения концентрации внимания должны вас насторожить:
Также необходимо учитывать, что у уставшего водителя может наблюдаться так называемый микросон (отключение внимания на 10-20 секунд при открытых глазах). Поэтому бороться с сонливостью нужно уже при ее первых признаках.
Дальнобойщики делятся секретом, что не заснуть за рулем им помогают перекусы. Именно перекусы, а не плотные ужины, после которых еще больше клонит в сон. Для этого в дороге подойдет пища, которую можно достаточно долго жевать или рассасывать, при этом еда должна обладать выраженным вкусом (цитрусовые, кислое яблоко, орехи, сухофрукты, горький шоколад). Как показывает практика, эффективнее всего с сонливостью борется долька лимона, подложенная под язык.
Многие водители совершают распространенную ошибку — берут с собой в дорогу различные напитки на основе кофеина, чтобы суметь вовремя взбодриться. Но действие такого питья весьма краткосрочное (всего 1 час), а негативные последствия в виде учащенного сердцебиения и расфокусировки внимания длительные. Более того, на сильно уставшего человека ни один кофеинсодержащий напиток в должной мере подействовать не сможет.
Так что пить за рулем кофе, чай и энергетики абсолютно бессмысленно. В отличие от минеральной воды, воды со льдом и лимоном, цитрусовых соков, неспиртовых настоек женьшеня, эхинацеи и элеутерококка.
Один из способов, которые часто рекомендуют дальнобойщики, — использовать против сна резкие запахи. Конечно, можно просто купить ароматизатор, но, как показывает практика, к их запаху водитель быстро привыкает и уже максимум через 2 часа практически на него не реагирует.
Хорошей альтернативой могут стать натуральные эфирные масла. Пары капель на бумажной салфетке вполне хватит, чтобы эффективно отогнать сон на 1-1,5 часа. После этого можно использовать другое масло. К тонизирующим ароматам относятся все цитрусовые, эвкалипт, сосна, ель, корица, кардамон, гвоздика и тимьян.
Пассажир — пожалуй, лучший способ не дать водителю заснуть за рулем. Общение идеально помогает избавляться от сонливости, к тому же попутчик сможет контролировать состояние автомобилиста, следить за глазами и реакциями и вовремя растормошить его. Если за рулем придется провести четыре и более часов, лучше не только разговаривать, но и играть в логические игры. Даже простая игра в слова поможет мозгу работать в нужном режиме.
При этом пассажиры могут представлять и опасность для водителя. Происходит это в том случае, если они засыпают в машине. Поэтому сонных попутчиков лучше пересаживать на заднее сидение.
Совет №5: Двигайтесь
Заставить мозг проснуться помогает физическая активность. Поэтому если водитель чувствует, что постепенно проваливается в дрему, можно интенсивно подвигать плечами, сделать несколько наклонов головы. А лучше всего остановиться, выйти из машины и пару раз интенсивно присесть, наклониться, произвести несколько резких вдохов-выдохов. Такая зарядка займет всего 2-5 минут, а бодрости хватит еще на несколько часов дороги.
Кроме этого, во время остановки можно выполнить зарядку для глаз, даже не выходя из машины: последовательно переводить и фиксировать взгляд на руле, дальней точке дороги, в зеркале заднего вида, в боковом зеркале, на встречной полосе и так далее. И после того как глаза отдохнули, продолжать движение.
Очень хорошо для длительных поездок составлять свой плейлист, в котором не будет медленных и расслабляющих песен. Важно подбирать композиции со знакомыми текстами, ведь многим водителям помогает избавиться от сна пение.
Во время пения легкие начинают работать интенсивнее, а значит, кровь лучше насыщается кислородом, и это тоже оказывает бодрящее действие на организм. Если есть возможность, нужно на короткое время открывать в машине окно: свежий воздух усилит эффект.
Вдобавок вспоминать текст песни — работа для мозга, а пока он занят, засыпания не произойдет.
Если все средства борьбы со сном не помогают дольше, чем на 30 минут, это значит, что организм уже предельно изможден. Продолжать езду в таком состоянии крайне опасно: что бы ни делал водитель, его мозг в ближайшее время все равно отключится. Даже если микросон займет 5-10 секунд, этого хватит для трагических последствий.
Лучшее, что можно сделать в такой ситуации, — остановиться у обочины и дать себе поспать хотя бы 15 минут.
. Как не уснуть в автобусе?:)
Всем здравствуйте.
(длиннопост)
Работаю, учусь на заочном.
Сессия в самом разгаре, и тут история с автобуса.
Сегодня после работы, забежав домой за тетрадкой(общая на 96 листов с разделителями на несколько предметов, удобная вещь однако), пошёл на остановку, предварительно вставив наушники в уши, ибо слушать гул машин, разговоры людей, шум от колес по заснеженному асфальту;
одним словом лучше музыку, чем шум города, это вам не природа:)
Да и погрузиться в музыку, уйти в себя, и идти(ехать) до места не замечая суеты намного приятнее)
Да, остановки посчитаны, ибо не во всех автобусах объявляют остановку, а в заполненном автобусе до кондуктора не добраться. А запомнил сколько остановок, т.к. когда впервые еду в незнакомую часть города, то по «БубльГису»(не реклама) смотрю на чём и как ехать, при этом просто подсчитываю остановки, так знаешь на какой выйти и не паришься пропустишь ли. Пару раз проехать так, и потом уже просто по ориентирам смотрю приехал ли.
А вы как делаете?
Так вот, пока шёл на свое «любимое» место заметил по пути, как школьник с портфелем, лет 10-12 кивает(кемарит) на месте перед моим.
Я спокойно усевшись на свое, заплатив за проезд; посчитав циферки на билете, вдруг счастливый, и не говорите что так не делаете:), продолжил слушать музыку и смотреть в окно.
Да да, взрослый парень, считаю циферки на билете, а вы разве нет? Но я не ем, если счастливый билет, просто в карман)
Смотрю парнишка прям проваливается в сон, при изредка резких движениях автобуса резко поднимает голову, мол проснулся, и потом почти сразу снова голова «медлеееннноо» опускается и он в дрёме.
Проехали первую остановку, смотрю он не просыпается. Наушники лень снимать, говорить что-то тоже не хочется, люди всякие бывают. Рядом с ним никто не сидел, потом уже на 1ой остановке подсели, значит один едет понял я.
Ну думаю пускай спит, ехать ещё 5 остановок. Таким образом я его ещё 3 остановки будил, только толчки с каждым разом были сильнее:) Та же история, он просыпался, смотрел в окно, и дальше проваливался в сон.
Ну я уже привык, самому смешно, люди слева от меня тоже улыбку тянут, но остаётся ещё 2 остановки и мне выходить. Я уже задумался снять таки наушники и нормально парнишке сказать «не спать, проспишь до конечной».
Но смотрю 6-ая остановка уже, ну я как пнул уже ещё сильнее, чем раньше, школьник вздрогнул, то ли он опять не понял, то ли подумал, что автобус так дребезжит.
Короче он всмотрелся в окно, задвигался, протёр глаза, одел шапку, закинул портфель на 1 плечо и наконец-таки вышел на остановке(как раз возле школы). На следующей вышел я и с улыбкой пошёл в универ, мелочь, а приятно:) А то парнишка проехал бы дальше, но зато выспался бы наверное))))
У меня всё.
Спасибо, что прочитали до конца;)
Извините за «много букафф», первый длиннопост.
Буду стараться:)
Коммент для минусов внутри:)
С уважением, timepoka.
Удачи всем в учёбе и в дороге)
Ночная поддержка
Икарус-55 на рейсе. 1976 г
Совместная работа. Соавтор против публикации не возражает.
Водитель автобуса заснул за рулем в Москве
«Антисон» не разбудил так как водитель был в наушниках.
Улыбки войны
1. Солдаты в Кенигсберге
Дата съемки: 1945 год
3. Оккупированный Минск. Жители окрестных деревень, приехавшие в город на рынок
Дата съемки: 1941 год
4. «Крестьянки в Акимовке»
5. Харьковская наступательная операция
Дата съемки: февраль 1943
6. Полевой обед на армейской базе
Дата съемки: 1943 год
7. Смеющиеся партизаны
Дата съемки: 1943 год
8. «Его приняли в партизаны»
9. Молодой человек в Сталинграде
Дата съемки: 1943 год
Дата съемки: 1943 год
11. «Наркомовские 100 грамм»
Дата съемки: 1943 год
12. В минуты отдыха. Летчицы 46-го женского авиационного полка Таманской дивизии
Дата съемки: 1943 год
Дата съемки: 1945 год
14. Евгений Долматовский в Берлине
15. Участница встречи на Эльбе – старший сержант санинструктор Люба Козиченко прикалывает цветы медбрату Карлу Робинсону
Дата съемки: 25 апреля 1945
16. Встреча на Белорусском вокзале
Дата съемки: 21 июля 1945
17. Сотрудницы редакции «Во славу Родины»
Дата съемки: 1945 год
Ребёнок
Сегодня целый день льёт дождь.
Я промерзла до глубины костей, как только вышла из метро на улицу.
Даже сигаретный дым получалось втягивать как-то судорожно.
Заскочила за стеклянную остановку- будто там может быть тепло. Не было. Но я отчаянно придумывала себе тёплые ощущения. Замерзая мне виделось, как я простыну, после такого ожидания трамвая и заблаговременно проклинала небеса.
Рядом со мной, в том же самом холоде, резвилась девочка лет 5. Смешно, но ей было совершенно пофиг на холод.
Она приплясывала и сосала разноцветный леденец. Ей было комфортно и видимо тепло.
Как стало ясно из подслушенного разговора, она абсолютно счастлива каждому дню и событию, ежедневно случающимся. И искорки безоблачно счастья долетали до моих ушей и грели их.)
На одной и той же остановке.
В одном и том же мире.
Осознанные сноведения
Однажды произошло со мной чудо. Ну если, кончено, можно так сказать. Пару раз в жизни я чувствовал осознанные сновидения, но было это в разряде именно «чувствовал»: «ого на меня напал зверь» (почему-то это всегда была критическая ситуация), и перепугвшись я начинал осознавать что сплю, глаза открывались, видел все вокруг и осознавая реальность. Уже потом понимал что спал, но двигаться не могу и это был сонный паралич. Страшная ситуевина: вроде в сознании, но тело спит, хотя мозг нет, и он (мозг) тот самый проказник продолжает путать сон с реальностью. Так вот, это вступление тем, кто подобного не испытывал, а теперь к самому сну:
Приехал на дачу, лёг спать днем уложив дочь. И тут началось: проспав примерно часа два я проснулся, встал и оделся. Все хорошо. Однако выходя их комнаты обратил внимание на дверь: она же была коричневой? Теперь она полностью бордово-красная. Почему?
— привет, ты тут откуда?
— а я пельмени готовлю, все ок.
(приходит осознание что он часть сна)
— ок ну и что хочешь?
(от ответа я ошарашен был:он признал, а я понял что точно сплю)
— скажи как проснуться и будешь здоров.
— все просто: сосредоточиться и резко открой глаза. Резко. Сильно.
Тут я последовал совету и сделал как сказал мне мой новый знакомый (вероятнее моё неосознанно подсознание)
Живу я Петербурге, красногвардейский район. И некоторые, с индивидуальной идеей личности, пишут балончиком на стенах простое слово «проснись». Читая это меня до сих пор охватывает дрожь. А вы все тут настоящие? Или это все ещё сон?
Ответ на пост «Родина-матрица зовёт!»
Лет в 20 очень много и часто «Общался» с военкоматом, постоянные походы по врачам, справки и повестки.
Приснился мне тогда сон что мне приходит повестка, я достаю ее из почтового ящика, открываю, а из конверта вылазит маленький такой фотоаппарат с фосфорно вспышкой и фотографирует меня в момент вскрытия как доказательство того что я ее получил. о_О
Как меня мозг обманул
Сплю. Будильник на утро поставил. Снится сон : я попал на соревнования, где главная задача спать и не реагировать на музыку, которую включит ведущий. Все участники легли и уснули, спустя 5 минут включили песню. Во сне я очень крепко спал, музыку слышал, но безумно хотел выиграть. Старался максимально игнорировать посторонние звуки.
Тем временем в реале играла мелодия будильника. Целых две минуты. В общем конкурс не выиграл 🙁
Мозг хитро придумал.
Ночной автобус в Японии
Как спали в Средние века
Безмятежный сон по 8-10 часов – недостижимая мечта для человека Средних веков.
Безмятежный сон по 8-10 часов – недостижимая мечта для человека Средних веков. Трудно представить, но люди прошлого не высыпались в привычном нам понимании. Причин было много: и нехватка личного пространства, и скученность жизни, и традиции.
В замке знатного господина хватало помещений, но спален могло оказаться меньше, чем домочадцев. Дело в том, что большие крепости строились с оборонительной целью, а вот про комфорт стали думать много позже. Зимой в каменных стенах мёрзли даже богатые, а потому часто бывало, что укладывались на ночлег всем семейством. Если в одной комнате располагались родители и дети, плюс няни и горничные (такое бывало весьма часто), о покое говорить не приходилось. Кто-то мог захрапеть, младенцы – заплакать, а у кого-то не было желания спать, и он тихонько переговаривался с «соседом». Идеальная тишина наступала ближе к середине ночи.
Люди рангом попроще тоже нередко жили все вместе. Лавочники держали на первом этаже своё «предприятие», а на верхних – жилые комнаты. Семья часто состояла не только из родителей и детей, но и незамужних родственниц, осиротевших младших братьев, или подмастерьев, которых отдали из деревни в город обучаться ремеслу. От этой разношёрстной компании тоже было трудно добиться соблюдения полного молчания с условных десяти вечера до самого утра.
А еще ведь были школяры, сущее наказание для европейских городов! Вот уж кто не задумывался о покое ближнего своего. Наоборот, они были не прочь прогуляться по тёмным улицам с громкими песнями: авось кто-то сбросит из окошка монету, чтобы они перестали? (я писала об этом в статье «Экю за тишину»).
А в книге 1561 года «Остерегайтесь, кошка» есть занятный момент. Едва оказавшись в опочивальне, один человек затевает ссору с двумя другими. При этом дается уточнение: остальные были погружены в «первый сон». Дело в том, что в Англии шестнадцатого века совершенно обычным явлением было делить сон на два отрезка.
С осени по середину весны большая часть дня была тёмной. Просыпались с рассветом (а то и раньше), занимались делами, а когда вечерело отправлялись на покой. Но это не означало, что англичане спали по 12-14 часов. Они пробуждались около полуночи, какое-то время бодрствовали, и затем снова засыпали.
Об английской традиции разделять время сна историк Роджер Экерч написал целую книгу. Это он проанализировал письма и литературные произведения времён Средневековья и Ренессанса, чтобы сделать такой вывод. Например, заметки французского врача XVI века, Лорана Луи Жубера, которые дают указание супругам, когда им лучше приступать к продолжению рода: непременно после первого сна. То есть, в середине ночи, предварительно отдохнув.
Просыпались около полуночи и по вполне естественным причинам, для которых требовался ночной горшок. Женщины поднимались, чтобы замочить бельё. Прислуга проверяла, не погас ли камин у хозяев. На кухне замешивали тесто, чтобы к утру оно «поднялось». Если в 2-3 часа ночи половина дома была на ногах, это никого не удивляло. Завершив всё, что хотели, домочадцы снова укладывались. Теперь уже до окончательного пробуждения.
Даже в семнадцатом веке мемуарист Сэмюэл Пипс отмечал, что ему приходится частенько просыпаться. Будил стук дождя, возня прислуги, а еще разнообразные звуки за окнами:
«Многие ещё не легли спать, а молочники, водоносы и рыбные торговки уже встали».
Скрип колёс, стук лошадиных копыт, неожиданно возникшая ссора на улице — всё это составляло обычный городской шум, который не способствовал глубокому сну.
Те же, кто спозоранку поднимался на работу, и не успевали отдохнуть ночью, спокойно добирали в дневные часы. В 1563 году в Англии был принят особый закон о ремесленниках. Он устанавливал, что с середины мая по середину августа, каждый работник имеет право прикорнуть на полчаса днём. В теплое время года солнце вставало раньше, будило всех и режим «двух снов» прекращался до осени. Чтобы люди не слишком уставали, о них решили позаботиться таким вот образом.
Знатные люди тоже были не прочь перехватить час-другой сна среди дня. Генрих VII, а потом и его сын, время от времени удалялись в дальние покои дворца Хэмптон-Корт, чтобы побыть в одиночестве. Еще раньше вздремнуть днём любил король Эдуард IV.
Обычай рано ложиться, вставать среди ночи и потом снова засыпать начал сходить на нет в семнадцатом веке. Постепенно улицы европейских городов стали освещаться, свечи стали доступнее, и уже не было необходимости рано ложиться. Можно было спокойно выполнить все, что запланировано на день, и затем отправиться к себе. Ирландский писатель и журналист сэр Ричард Стил (1672-1729) относился к этому неодобрительно. Он считал, что утренние часы, чем раньше, тем лучше, отлично подходят для работы. И считал людей, поздно ложившихся и поздно встающих не очень трудолюбивыми.
Так что в Средние века и в эпоху Ренессанса люди спaли по 2-3 раза за день. Правда, в книге 1739 года — «Женские заботы» — Мэри Кольер тоже сообщает: «Мы часто среди ночи встаем». Да и на картинах XVIII века можно увидеть популярный сюжет: утомившись от полевых работ, крестьяне безмятежно отдыхают.
Маршрут
Москва. Сижу в автобусе. На остановке открываются двери и женщина (Ж) не заходя в автобус обращается к водителю (В):
— (Ж) Это 244-й маршрут?
— (В) Пять. Четыре. Четыре!
— (Ж) Т.е. он идёт по 244-му маршруту?
— (В) Он идёт по 544-му маршруту!
Тёплый уютный обрыган
Когда организм сопротивляется всеми силами
Мне приснился фильм
Вчера ночью мне приснился фильм, который я когда-то давно видел. Поняв, что я сплю, в голову пришла мысль пересмотреть данный шедевр, как только проснусь.
Проснувшись, я долго лежал в ступоре, по чуть-чуть осознавая, что данной картины не существует в природе. Тщетные попытки гуглить, так-же не завершились успехом.
Пол утра ходил с мыслью, что идея мне на столько понравилась, что я прям обязан сесть за написание сценария и поделиться им с миром, хоть и к литературному делу никогда не имел отношения, кроме наличия небольшой домашней библиотеки классики. Не долго думая, сварил кофе и за час набросал черновик.
Прошу оценить небольшой набросок и высказать ваше мнение.
