Как уменьшить мощность динамика

Установка колонок, и как уменьшить громкость пищалок (твитеров) JBL GT7-6C

С покупкой машины был ужасно удивлен тем, какое отвратительное качество звучание у штатных колонок. Честно признаться, ожидал многого, но не настолько уж! Да, до этого была Volvo с её премиальной акустикой, можно подумать, привык, приелся и т.п. Но нет же. Даже штатная музыка на Рио меня вполне устраивала. Но то, что ставят на Солярисе — печаль беда… Что ж…

Сильно запариваться по музыке не хотелось, да и бюджет был очень скромным, поэтому решено было просто поменять колонки. Выбор пал на бюджетные компонентные колонки фирмы JBL GT7-6C (за 2500 р.). Сначала, хотел пищалки утопить в треугольники, однако потом распаковав сие чудо, стало ясно, что аккуратно установить пищалки можно только на подиумы, идущие в комплекте.

По установке все как обычно. Снимается треугольник двери, дверная карта на пистонах, разъединяются разъёмы проводки, высверливаются заклепки на заводских колонках и демонтируются собственно колонки. Выпиливаются из фанеры 21 мм толщиной проставочные кольца, которые устанавливаются на место прежних колонок, сверху на них новые динамики! К ним предварительно припаял провода, идущие на кроссовер, разделяющий на низкие и высокие частоты.

Далее устанавливаем кроссовер. Путём недолгих размышлений было решено установить именно в этом месте. Там было несколько отверстий, туда и поставил. Сверлить не хотелось, поэтому посадил на стяжки.

Далее через штатные подиумы установил твитеры в дверные треугольники. Повторюсь, изначально хотел сделать пищалки утопленными, но их форма не позволила бы установить всё аккуратно.

Собрав все и послушав пару песен, стало ясно, что высокие частоты нереально режут уши! Даже выкрученный полностью эквалайзер магнитолы не решает проблему. Ведь знал я о такой особенности колонок, когда покупал, однако. как есть… Было решено немного приглушить пищалки. На просторах интернета нашел, как это сделать.

Однако по закону параллельного сложения сопротивлений общее сопротивление в цепи при таком соединении уменьшится, что губительно скажется на магнитоле. Для восстановления общего сопротивления цепи необходимо добавить последовательно сопротивление R1.

В моем случае я хотел приглушить твитеры примерно на 7 дБ. Для этого купил в Чип и Дипе керамические резисторы мощностью 5 Вт. R1=2.2 Ом, а R2=3.3 Ом

И вот такая выходит схема:

Так же есть сайт для расчета этих сопротивлений в зависимости от того, насколько децибел нужно убавить эти пищалки. Схема самая нижняя. Там надо ввести сопротивление динамика (4 Ом) и уровень затухания (в моем случае уровень затухания около 7 дБ)
www.aie.sp.ru/Calculator_filter.html

Паяльника под рукой не было, поэтому все хорошо скрутил и заизолировал! Сделал из них съемную вставку, на клеммах, чтобы если что, то можно было бы вытащить их и, возможно, что-то переделать!

В итоге всё собрал, все работает, пищалки не режут слух, баланс частот радует. Работают больше месяца. Полет нормальный!
Конечно же, нужно сделать ещё шумоизоляцию, но это уже совсем другая история!

Источник

уменьшить выходную мощность уся

всем салам!подскажите,можно уменьшить выходную мощность уся,если впаять резистор на 4ом последовательно с динамиком,так как имеем усь 300вт на канал номинала и 100вт динамики?

. включением резистора возрастет демпинг-фактор.

всем салам!подскажите,можно уменьшить выходную мощность уся,если впаять резистор на 4ом последовательно с динамиком,так как имеем усь 300вт на канал номинала и 100вт динамики?

Ни в коем случае так делать нельзя! Надо радоваться, что усь может выдать 300 Вт в канал. Резистор можно добавить только в цепь твитера, если хочется. Между мидбасом и усем желательно ничего не ставить.

всем салам!подскажите,можно уменьшить выходную мощность уся,если впаять резистор на 4ом последовательно с динамиком,так как имеем усь 300вт на канал номинала и 100вт динамики?

Вообще-то определение демпинг-фактора ( отношение импеданса нагрузки к выходному импедансу устройства) было придумано задолго до появления на свет Железного Шихмана. Но если вы настиваете, давайте припишем эти слова ему. :D:D

Источник

Изменение омности динамиков

Изменение омности в динамиках может потребоваться в нескольких случаях, если усилитель рассчитан на большое сопротивление или наоборот. понижать и повышать сопротивление нагрузки можно несколькими способами также можно использовать трансформатор или перемотку катушек, но эти методы не всегда уместны. два самых распространенных способа добиться нужной омности – это параллельное и последовательное подключение.

Последовательное соединение динамиков

Если мощность акустической системы больше мощности усилителя, то здесь необходимо повысить сопротивление. Для уменьшения мощности и изменения омности используют последовательное соединение колонок. Их фазируют следующим образом: производят подключения плюса одного динамика к минусу другого. В итоге получается уменьшенная мощность системы и увеличенное сопротивление. При последовательном соединении нельзя использовать колонки с разным сопротивлением, так как будет разная громкость.

Параллельное соединение динамиков

В случае параллельного соединения акустической системы на выходе пропорционально количеству динамиков возрастает мощность, и сопротивление нагрузки снижается. Количество громкоговорителей будет зависеть от характеристик усилителя (в большинстве случаев легко справляются с нагрузкой в 2 Ома) и мощности колонок. Есть аппаратура, которая будет справляться с нагрузкой и в 0,5 Ома. Если брать разнообразие колонок, то мощность может варьироваться от 10-100 Ватт.

Также существует последовательно-параллельное соединение, этот способ зачастую применяется для увеличения количества динамиков в автомобиле, происходит увеличение суммарной мощности акустической системы, а сопротивление нагрузке остается на допустимом уровне. Здесь на один канал усиления можно устанавливать несколько колонок, в допустимых пределах сопротивления нагрузки.

При соединении динамиков в любой последовательности всегда нужно учитывать минимальную нагрузку усилителя. Практически вся аппаратура справляется с нагрузкой в 2 Ома.

Источник

5 ОЧЕВИДНЫХ СЕКРЕТОВ АВТОЗВУКА!

——— 5 ОЧЕВИДНЫХ СЕКРЕТОВ АВТОЗВУКА!———

1) Мощность(причём номинальная, RMS) усилителя должна быть БОЛЬШЕ мощности сабвуфера, да и не только сабвуфера, а также акустики. Многие наивно полагают, что сабвуфер сгорит/разлетится от мощного усилителя, а зря. Ведь когда усилитель мощнее сабвуфера, то ход динамика находиться в пределах нормы из-за того, что усилитель имеет запас по мощности и легко контролирует ход «подвижки» динамика. По поводу того, что сгорит или не сгорит, здесь всё просто, когда усилитель работает не на пределе, то он способен обеспечить «чистую» мощность, без клиппа.

2) Ход динамика не является единственным показателем звукового давления, создаваемого сабвуфером. Звучит как парадокс, но при меньшем ходе может быть больше звукового давления, чем при большом. Весь секрет в резонансе, многие видели, что в фазоинверторном сабвуфере на частоте настройки порта и вблизи её, ход динамика минимален, а давление «будь здоров». Дело в том, что на частоте настройки фазоинвертора, масса воздуха, которая находится в нём резонирует. Для справки, РЕЗОНАНС-это явление резкого увеличения амплитуды колебаний на частоте собственного резонанса… Когда масса воздуха в фазоинверторе резонирует, естественно создаётся звуковое давление. А «хода нет» у динамика потому, что динамик в этот момент максимально нагружен. Но не стоит думать, что ход вообще не важен, важен, просто нужно сбалансировать систему так, чтобы динамик выходил на нормальный рабочий ход от подаваемой мощности.
P.S. В четвертьволновом резонаторе(ЧВ) ход имеет большое значение, так как принцип работы отличается от ФИ.

3) «Питание» усилителя очень важный момент! Нужно обеспечить усилитель отличным «питанием» для того, чтобы ничего не сгорело, не захрипело, не закашляло.))) Если усилителю не хватает тока и напряжения, то есть мощности потребляемой от источников(АКБ и генератора), то на выходе вы получаете «грязную» мощность, насыщенную клиппом, которая спалит ваш любимый сабвуфер. Это не всё, усилитель будет уходить в защиту, а в худшем случае уйдёт в мир иной. Наверное не стоит объяснять, что бас будет размазанным и неприятным, а про музыку с частототами ниже

35Гц можете забыть.
Вот краткие советы: Генератор должен с запасом обеспечивать все усилители и прочие потребители в машине, исходя из вырабатываемого генератором тока выбирайте общую емкость АКБ. Слишком много АКБ и дохлый гена рано или поздно приведёт к испорченным АКБ, которые можно только выкинуть. КАБЕЛЬ ОТ АКБ ДО УСИЛИТЕЛЯ ДОЛЖЕН СООТВЕТСТВОВАТЬ.

4) Что и как в акустическом оформлении ФИ. Объёмом можно смешать диапазон частот работы сабвуфера, так же объём влияет на ход динамика (больше объём-ниже играет, больше ход, меньше объём наоборот). Портом мы также смещаем диапазон частот работы сабвуфера и влияем на ход (меньше настройка порта-ниже играет, больше площадь порта- меньше ход ). Так же стоит сказать о АЧХ сабвуфера (больше объём-более гладкая АЧХ, больше площадь порта-более «горбатая» АЧХ). Так что ищите золотую середину, учитывая мощность усилителя.

5) Под разную мощность нужны разные «коробы». Чем больше мощность усилителя, тем меньше объём и больше площадь порта, ну это скорее подходит для SPL, хотя и в повседневе тоже стоит учитывать. Естественно верно и обратное, мало мощи- больше объём и меньше порт.

Источник

О коррекции добротности динамических головок

Добротность динамической головки влияет на её импульсные характеристики. Особенно это существенно для низкочастотных головок, работающих с заходом в область механического резонанса – прежде всего, сабвуферных. Акустическим оформлением можно воздействовать на добротность громкоговорителя, но лишь в сторону повышения. Пропорционально растёт при этом и частота механического резонанса, поэтому конструкторам сабвуферов приходится ориентироваться на низкодобротные головки с низкой частотой резонанса.

Дополнительные возможности коррекции появляются в случае использования двухобмоточных головок. Вопреки устоявшемуся мнению их добротность не зависит от схемы соединения обмоток – при параллельном соединении BL уменьшается вдвое, но вдвое растёт и ток, отдаваемый усилителем в нагрузку, поэтому «мощность» привода остаётся постоянной. Это подтверждается результатами измерений в редакционной лаборатории.

Если использовать только одну обмотку, электрическая добротность головки возрастает вдвое. Поскольку у современных головок полная добротность определяется в основном электрической составляющей, она также вырастет почти в два раза.

А что делать с «холостой» обмоткой, оставшейся не у дел (Гусары, молчать!)? Для неё тоже есть работа. При перемещении звуковой катушки в магнитном зазоре в этой обмотке наводится ЭДС, то есть она становится генератором напряжения. Безусловно, некоторая часть напряжения будет трансформирована от рабочей обмотки, но из-за малой индуктивности обмоток эффективность этого «трансформатора» на частотах ниже 100 Гц будет близка к нулю. Поэтому будем считать, что «холостая» обмотка – «чистый» генератор.

Если к этому «генератору» подключить нагрузочное сопротивление, то протекающий по обмотке ток будет создавать торможение – то есть демпфировать перемещение диффузора. Осталось выяснить, насколько эффективен этот метод.

В эксперименте приняла участие головка Audison Prima с F_S = 32,7 Гц и R_E = 3,2 Ом, а также древний проволочный реостат изрядной мощности. Результаты измерений – в таблице.

При уменьшении сопротивления шунта, вплоть до короткого замыкания «холостой» обмотки, механическая добротность снижается в 2,6 раза. Электрическая, правда, при этом растёт – но всего в 1,8 раза, так что можно добиться снижения полной добротности на целых 16%. Это не фантастический показатель, но важнее то, что метод позволяет «приручить» резонансный горб на Z-характеристике, при этом стабилизируется нагрузка усилителя.

Замыкание выводов «холостой» обмотки накоротко не означает короткого замыкания на выходе усилителя – индуктивная связь обмоток на низких частотах практически отсутствует. Однако шунтовые сопротивления должны иметь мощность рассеяния, соответствующую мощности усилителя.

Как вариант, можно использовать нелинейное сопротивление – лампу накаливания. Сопротивление холодной нити минимально, поэтому при малой амплитуде перемещения диффузора, когда ЭДС мала и лампа не светится, демпфирование будет максимальным, то есть лампа может снизить остаточные колебания диффузора. Бонус – бесплатная «цветомузыка».

Необходимые характеристики шунта можно получить, используя комбинированое соединение ламп. Однако это тема следующего эксперимента.

Автомобильные лампы в режиме нелинейного сопротивления (А. Павлов, Челябинск). Точкой отмечено начало свечения

Источник