Как улучшить охлаждение компрессора

Самодельный компрессор: Идеальная систем смазки и охлаждения для компрессора ЗИЛ-130

Всё, теперь могу сказать. что смазка и охлаждение сделаны в идеал, улучшать больше нечего. Разве что шланги прозрачные поменять на резину масло-бензостойкую)

Смотрите видео, всё там)

Продолжаю заканчивать компрессор…

Комментарии 30

Скажите пожалуйста подойдут ли потроха от камазовского компрессора в зиловский. Очень нужна помощь. Компрессор ваш просто супер.

не знаю, не сталкивался с камазовским

Подходят, единственная разница на камазовском ремкомплекте чуть выше седла впускных клапанов и при запрессовке они немного торчат в пускном коллекторе

Получается что у тебя система смазки и система охлаждения где должны быть вода или тосол, работают в качестве единой системой смазки. Я правильно понял? У меня тоже такой компрессор, посмотри пожалуйста в борт журнале, нужны советы.

Если без масляного насоса, компрессор прейдёт в негодность? Если как например у меня стоит просто бочек это неправильно?

очень долгая заставка. хочется перемотать, но не знаешь куда попадешь, приходиться смотреть. А так классно. Наверное нужно потом его как-то изолировать. Чтобы ни краской ни пылью не покрылся/забился.

Его потом отпескоструить, окрасить и в компрессорную поставить.

с обратный стороны на тот же вал вентилятор нельзя приделать на охлаждение радиатора?
—
и еще вопрос — тюнинг компрессора, я так понимаю, аналогичен тюнингу китайца однопоршневого, который был давно в блоге описан (обрезка юбки поршня была, насколько помню). я еще там вопрос задавал, ответа не дождался. а здесь, думаю, этот момент еще критичней на двух поршнях — балансировка и развесовка будет для них?

Какой вал, тут 2 двигателя?

Я думаю размер радиатора не потребует доп охлаждения. Ну и чуть что от компьютера пару вентиляторов 120мм туда поставить — это раз плюнуть.

тюнинг аналогичен тюнингу китайца, а часть уже реализована на видео, например разгрузка выходной магистрали от компрессора (установка трубки большого сечения) до выхода на ресивер (двойные шланги по 9мм, без быстросъёмов). Ну и всос тоже облегчен — взять хотя бы фильтр от ВАЗ-2101.

вал от движка стиралки имел в виду. в принципе вариант с кулерами от компа мне нравится, и вправду плевая вещь.

трубки большего диаметра это хорошо, только я про поршни спрашивал:)

Источник

Виды охлаждения компрессорных установок

1 Водяное охлаждение компрессора: виды и особенности

Жидкостное охлаждение воздушных компрессоров является более эффективным способом снижения тепловой нагрузки, чем воздушный способ. Этим фактом объясняется сфера применения компрессоров с водяным охлаждением – их используют в крупных технологических процессах, на химических заводах, предприятиях металлургии, и других производствах, где необходимо стабильное получение сжатого воздуха в больших объемах. Именно там используют винтовые компрессоры, которые отличаются высокой производительностью, низким уровнем шума, длительным сроком эксплуатации, и которые могут работать на постоянной основе.

Однако работа любого мощного компрессора требует обязательной вентиляции помещения, в котором он расположен. В таком случае винтовые компрессоры с водяным охлаждением значительно снижают требования к системе вентиляции, так как в охлаждающей воде в форме тепла содержится приблизительно 90% энергии, потребляемой электродвигателем.

Рассмотрим их подробнее

Открытая система без циркуляции воды

Принцип работы. В систему охлаждения без циркуляции рабочая жидкость поступает из внешнего источника. Это может быть водоем, муниципальный водопровод, скважина. После прохождения через компрессорную установку отработанная жидкость выводится в виде стоков.

Особенности. Чтобы поддерживать требуемый температурный режим и не допускать перегрев компрессора в такой системе обязательно должен быть установлен термостат. Открытая система без циркуляции отличается простотой исполнения и невысокой стоимостью реализации. Однако ее эксплуатация влечет за собой высокие расходы воды (в случае использования муниципальной водопроводной сети, а также плату за стоки в систему городского водоотведения). Использование воды из рек или озер также потребует дополнительных расходов на ее фильтрацию, так как применение неочищенной воды в системе компрессоров не желательно.

Открытая система с циркуляцией воды

Принцип работы. Данная система использует замкнутый цикл использования воды, при которой охлаждающая вода в компрессоре повторно охлаждается в градирне. Вода каплями стекает в камеру, через которую проходит поток воздуха в противоположном направлении, и частично испаряется. Температура оставшейся влаги понижается до уровня, пока не достигнет значения, при котором она будет на 2 градуса меньше температуры окружающей среды.

Особенности. Такая система охлаждения компрессорных установок используется на производствах, где затруднителен или ограничен допуск к воде из внешних источников. Открытые системы охлаждения компрессора с циркуляцией воды имеют значительный недостаток – охлаждающая вода постоянно загрязняется окружающим воздухом. Это особенно критично для пыльных и загрязненных производств – текстильных фабрик, мебельных фабрик и т.д. Кроме того, из-за постоянного испарения требуется регулярное добавление новой воды в такую систему. Это также требует дополнительных расходов на очистные фильтры, так как обычная водопроводная или техническая вода содержит соли и кальций, которые могут откладываться на горячих металлических поверхностях теплообменника в виде наростов. В результате работа градирни нарушается, ухудшаются теплопроводные характеристики. Также, потребуется добавление реагентов, предотвращающих рост микроорганизмов и разрастание водорослей.

Еще один минус данного способа охлаждения компрессора заключается в том, что если система не используется в холодное время года, то потребуется слив воды из градирни, или постоянный ее подогрев, чтобы исключить замерзание воды.

Закрытая система с циркуляцией воды

Особенности. Данный способ подходит для предприятий, где ограничена стабильная подача воды.

Источник

Бюджетно увеличил возможности своего копрессора

День добрый! Мой существующий компрессор, производительностью не более 160л/мин с объемом ресивера 24литра, при работе гайковертом уверенно справлялся с колесами авто с 4-х болтовыми ступицами, но на пятую уже не хватало воздуха. Низкая производительность компрессора не позволяла быстро поднять требуемое давление в ресивере. В результате принял решение об увеличении обьема ресивера с использованием фреоновых баллонов. Далее все по фото

Комментарии 104

Уважаемый, вас не обзывал а только намекнул на вашу несостоятельность трезво оценить работу компрессора. Дальнейшая дискуссия не имеет смысла. «успехов и Вам!

Я вот, тоже хочу к своему подключить ресивер на 100 литров. Думаю не помрёт ли он. Компрессор калибр двухпоршневой. По документам вроде на 400 литров в минуту. Свой ресивер на 50л.

скорее.ускорил скоропостижную кончину имеющего компрессора

ну у меня ремеза жалоб нету уже года 2, масло брал синту апи 100 дорогое обслуга по регламенту фильтра тоже меняю но о доработки подумаю)

Это наверное предназначено автору?

К чему эта тирада адресована мне?

Что за шланги используешь? И какой их диаметр? На БРС?

На гайковерт шланг с внутренним диаметром 10мм, длина 14метров, напрямую без редуктора. На подкачку, краскопульт, бормашинка — шланг внутренний 8мм — 10метров. Компрессор настроен на вилку 8,5 — 6,5бар

Что за шланги используешь? И какой их диаметр? На БРС?

Да, на рапидах, только у всех разновидностей брс типа рапид, разные пропускные способности, при выборе нужно внутрь клапан смотреть, бывают с двумя маленькими отверстиями не более 2мм.

Спасибо, не знал о таких тонкостях.

Быстро ляжет башка компрессора, 160л это оч мало для пневмоинтрумента

Компрессору уже 4 года, пока все ок.

Голова не выдержит теперь. Она рассчитана только на 24л.

Откуда такие умозаключения))? Такие башки и на 100 литровых компрессорах стоят, башке все равно накачать 24л давлением 8кг или 50л давлением 8кг. Ок?

Время работы до накачивания 8атм 24л и 100л одно? Посчитай, ок? Если не волокёшь, то лучше спросить совета, а не пытаться умничать.

А как время играет? Может башка может нагреется и расплавиться? Все прошёл опытным путём. А диваным экспертам откуда знать… Если хочешь подсказать, то приводи пример, вброс сделал а подкрепить свои выводы нечем… Понял я твои рассуждения.

Действительно, откуда тебе с дивана знать… В личку стукни, когда эта башка накроется.

Советовать тебе что-либо бесполезно, печалька.

От чего она накроется? Посоветуй пожалуйста, из твоих комментариев не понял в чем кроется накрытие.

Че то он несёт какую то ахинею)))
Ох и эксперт)

А мне адресовать лично, не? Есть что по существу сказать?

А какой смысл? Спорить я не хочу, а практика — критерий истины, я с своего компрессора красил ваз 21099, это несколько часов работы компрессора без остановки. По Вашему умозаключению, накачивание колёс автомобиля будет губительно для компрессора. Единственное подмечу, что если компрессор не включать, то он долго не будет ломаться

Это только пример, работает уже несколько лет, будучи приобретенный б/у.
Автор тоже не первый день им работает.
Останемся при своих мнениях.

Че то он несёт какую то ахинею)))
Ох и эксперт)

Сань, не ахинею он несет. Говорит то в тему, разве что с интонацией переборщил. Как не крути, такие пукалки сами себя ели вывозят, а увеличенные ресиверы тем более. Конечно ничего за пять минут с ним не случится. Но как говорила моя бабушка: «короткий член яйцами не натянешь»))) Доп. ресивер даст лишь запас воздуха, постоянно молотить в таком режиме его на долго не хватит… Это же не СОшка.

Не согласен, расход воздуха непосредственно при работе компрессора допускается, а это не как не вяжется с расчетом на время работы.
Допущу доля истины в этом возможна есть, но разница в 25 литров настолько не значительна, как разница между кг и литром воды

вы для начала не забывается что 25л там при одной атмосфере.) дальше идет сжатие)))))и увеличение оного объема в разы от степени сжатия))) вот когда тот накачиватель колес и сдохнет…а от чего, уже вскрытие покажет от перегрева или еще чего.ибо природу не обманешь) ни натягиваем яиц ничем суть не изменить)

Найдите тот параметр, который предусматривает объем рессивера

Для моего 300 литрового ресивера и компрессора на 1000 л/мин эта разница в 25 литров действительно не будет существенной. А когда ресивер 24 л, а ему подкинули еще 25 это уже больше чем в два раза. В современном инструменте нет тех старых Советских запасов прочности как раньше. Сейчас это больше рулетка повезет-не-повезет.

Компрессор имеет кучу параметров, один из них это производительность. Параметра расчёта объёма ресивера для головки нет

Я скрин выше выложил, и что дальше будем воевать. )))
Еще раз предложу остаться при своих мнениях.

Согласен на перемирие, это не наша война))) Как я уже и писал выше, дело тут вовсе не в ресиверах. При работе пневмогайковертом эта голова будет всё равно молотить без остановки, хоть с одним, хоть с тремя ресиверами.

Согласен полностью, не на конвейере стою сборку произвожу. При ремонте подвески частота использования т.е откручивания гаек максимум 5 шт (это примерное количество болтовых соединений на узел подвески например) после есть как минимум 10-20 минут до повторного использования.

Так уж сложилось, что самые ожесточенные споры здесь на форме:
1. О моторном масле;
2. О бытовой электрике;
3. О компрессорах)))
Сегодня тоже купил пневмогайковерт Gross-G985, сейчас пойду испытывать))) Компрессора у меня два, один на 1000 л/мин, а другой как твой 150 л/мин.

Компактный, это очень хорошо подлазить куда-либо

Больших гаек в легковой машине нет, это не КАМАЗ, поэтому основным требованием к пневмогайковерту было компактность. В руке сидит вообще классно, легкий(композитный корпус) и очень удобный. Теперь буду постепенно по мере необходимости ударные головки подкупать. Пока взял набор для колёсных дисков.

Вот такой угловой шарнир ещё рекомендую докупить, очень удобная штука, пользуюсь даже с обычными трещетками, в 100 раз удобнее чем кардан который идёт обычно в наборах с головками, не заламывается и можно давить на болт при откручивании.

Понял, спасибо. Наверное и удлинители нужны?

У меня малый удлинитель ударный, примерно 120мм есть, хватает его.

Купим. А головки для начала лучше удлиненные или обычных достаточно?

У меня ударные не удлиненные, но в работе зачастую обычными в т.ч удлинеными из наборов кручу при необходимости. Но у меня режим использования гайковёрта любительский.

Так и я не для сервиса покупал))) Тоже для себя, ну может быть кум, брат, сват…

За интонацию приношу извинения.

От чего она накроется? Посоветуй пожалуйста, из твоих комментариев не понял в чем кроется накрытие.

Есть башка. Рассчитанная на определённый объём. Ты увеличиваешь объём и, следовательно, увеличиваешь время работы. Следствие — сокращение ресурса. Как установка турбы/компрессора в авто, по аналогии. Так понятно?

Нет не понятно. Степень сжатия об объемом ресивера не увеличивается.

Еще, уже в десятый раз пишу… время работы не увеличивается, как написал ранее, маслает компрессор и с 24литрами без остановки.

а как оно пилять НЕ увеличивается…вы голову сами включите…то…вы когда суп той же ложкой черпаете.после увеличения размера тарелки и объема супа…не приходится вам больше и ДОЛЬШЕ той же ложкой маслать.чтобы съесть БОЛЬШУЮ тарелку супа? вы ведь ложку НЕ увеличиваете…которой маслаете.а лишь ТАРЕЛКУ…которую в даном случае вам прийдется за более длительный период времени опустошить., если вам пример с ведром и бочкой не понятен

Прекрасно вас всех с критикой понимаю, напишу не с точки зрения ложки и бочки. Для откручивания пяти болтов требуется определенный объем воздуха, в свою очередь ресивер 24 литра его не вмещает в себя а увеличенный объем ресивера позволяет открутить пять гаек. С 24 и 54 литрами время работы компресса не меняется, т.к при 24 жду набора давления для откручивания пятой гайки, которые уже в случае с 54 было набрано заранее. Так понятно? У меня дочка в 4 классе учится, как раз такие задачки проходит на время.

Время работы не увеличивается, как написал ранее маслает компрессор и с 24 без остановки

Найдите тот параметр, который предусматривает объем рессивера

О чем спор? Такой компрессор не потянет любой пневмогайковерт. Он у него что с одним ресивером, что с двумя будет молотить постоянно)))

Действительно, откуда тебе с дивана знать… В личку стукни, когда эта башка накроется.

Советовать тебе что-либо бесполезно, печалька.

Сразу напишу, что с объемом 24, что с новым в 54 молотит от у меня без отключения при интенсивном отборе воздуха. Только теперь провалов-потерь нет больших.

Ты, уважаемый знаешь, скок потребляет воздуха инструмент? Под 200л. и давка ему нужна стабильная мин 6 очей. А это означает что башка будет качать в режиме нонстоп и справляться она не будет.

Ещё раз пишу и с 24 работает в режиме нонстоп.

Я очень рад… ты пишешь очевидные вещи

Голова не выдержит теперь. Она рассчитана только на 24л.

Мы живём в мире полной китайской унификации, существуют несколько ( не более 3 встречал) разновидностей однопоршневых компрессоров с прямым подключением, подкидывают к ним разные электродвигатели 1,1 1,5 1,8 2,0кВт вот так и рождаются разные характеристики компрессор. Этот вопрос прошёл несколько лет назад, да и до сих пор всегда в магазинах подхожу к компрессорам…

Голова не выдержит теперь. Она рассчитана только на 24л.

Глупость! Как она узнает, что у неё не 24, а 100 и больше литров?
По времени работы? Так и с 24 литрами, если большой объём работы, головка работает практически постоянно.
У меня такой компрессор работает уже более десяти лет.

Ну ну. Вот только сколько раз она была капиталена и менялась в сборе ты, конечно, не скажешь)

Ни разу! Этот компрессор не производственный, а гаражный. Накачать колёса, сезонная смена колёс, антикор, ремонт в квартире(замена плитки в ванной, туалете, на кухне), покраска.Это его основная работа.С ней он справляется, без ремонта.
Для работе на конвейере, на производстве, для ремонта машин он конечно не годен.Слишком сильно шумит и мал объём.
Всем кто меня спрашивал, какой купить компрессор, я советовал с объёмом не менее ста литров и масляным компрессором. Я себе такой куплю, когда этот сломается, но он не ломается, поменял только редуктор с манометром, который просто сгнил!

Пна 404ый газ есть. Не на всех фреонах ставят почему-то. На 410 и 22 нет.

сварено на удивление хорошо, полуавтомат? Электродом этот балон очень плохо варится.

Нет, ручная дуговая, электрод ф2мм, отлично варится.

Источник